Subaru pleo

02-06-2018

A Subaru Pleo egy kompakt autó az 5-ajtós testmozgás kategóriában (japán autós osztály, amely szigorúan korlátozott méretű és Japánban adócsökkentő városi autókat foglal magában), amit először a japán Subaru gépjárművet vezetett be 1998-ban.

Subaru Pleo felülvizsgálata

A kisautó értékesítése 1998. október 9-én indult Japánban. Ez a modell váltotta fel a korábban megjelent "subcompact" Subaru Vivio-t. Annak érdekében, hogy további helyet teremtsen a kabinban, figyelembe véve az autó hosszának és szélességének merev korlátait, a test magasságát növelték. Ennek eredményeképpen a test méretei a következők voltak: hossza - 3,395 mm, szélesség - 1,475 mm, magasság - 1,550 mm. Az autó tengelytávja 2 310 mm.

A Subaru Pleo motorházában egy 0,7 literes motor van felszerelve, amelynek teljesítménye 46 lóerő, ugyanazt a motort használták a Subaru Vivio modellben. Meg kell jegyezni, hogy ez a hajtómű egy turbinával felszerelhető, amely lehetővé teszi akár 64 LE teljesítményének növelését is. Ami a sebességváltót illeti, a Subaru Pleo gépet CVT (CVT) vagy ötfokozatú kézi sebességváltóval lehet felszerelni. Az alacsony teljesítmény mellett az autó maximális sebessége 130 km / h. A "kisautó" elülső felfüggesztés felfüggesztő támasztól és a hátsó tekercsrugókon alapul. A fékrendszer magában foglalja a szellőztetett első tárcsákat és a hátsó dobféket.

Subaru Pleo hangolás SUPER AVTO TUNING !!!!!!!!!!!!!!

A normál teljesítményű berendezésekhez tartozik a szervokormány is.

Az 5 ajtós Subaru Pleo kabinja kényelmes szállást biztosít négy utas számára. A hátsó utasok a felemelt ülés miatt kiváló panorámát nyújtanak. A magas tető lehetővé teszi, hogy könnyen bejusson az autóba, még a nagy építők számára is. A Pleo műszerfal egyszerű és működőképes ahhoz, hogy ne zavarja a járművezetőt a túlterhelésről. A sebességmérő és a fordulatszámmérő közvetlenül a szem előtt helyezkednek el, és még két mutatót helyeznek a jobb oldali állványra.

A Subaru Pleo gyártása során számos módosítás történt. 1999 júliusában a Subaru bemutatta a Pleo modellt, amelyet "Nesta" -nak hívtak. Ugyanezen év októberében bemutatták a Subaru Pleo sport változatát, melynek neve "LS". De a változásokról és az új verziók létrehozásáról szóló munka nem állt meg. Már 2000 májusában megjelent a "G Edition" nevű Pleo Nesta új módosítása, és egy évvel később az "RS" címkével ellátott következő sportverzió is értékesítésre került. 2001 októberében a Subaru Pleo alapmodell az első külső változásokon megy keresztül, amelyek főként az autó elejére vonatkoztak. 2002-ben a modell ismét kisebb külső változásokat kapott.

A Subaru Pleo gyártása jelenleg is folytatódik.