Smart fortwo

18-04-2018
Autók

A Smart Fortwo egy minicar kétüléses kupé, amelyet először a brit Smart GmbH (a Daimler AG leányvállalata) vezetett be 1998-ban a párizsi autószalonon.

2018 Smart Fortwo EV - Az aranyos autók díszlete

A "Fortwo" kocsi neve a "For Two" kifejezésből származik, amely az oroszra fordítja: "Kétért". Jelenleg ennek az osztálynak a modelljeit "City Coupe" (városi kupé) nevezik. Eddig a modell két generációját már bemutatták.

Az első, aki ilyen kupé létrehozását kezdeményezte, a Mercedes cég, amely kiadta a Mercedes A-osztályt, de a projekt nem volt sikeres, mert az autó biztonsága sok kívánnivalót hagyott maga után (ez elsősorban a vészhelyzetek kezelésének stabilitására vonatkozó tesztek eredményeit érinti). Ebben az időben a Smart cég úgy döntött, hogy ezt a projektet végzi, és ennek eredményeképpen az autó teljesen átalakult, és költségeket ért el, amelyek hatással voltak az autó testszerkezetére, kezelésére és műszaki felszereltségére. A kezdeti értékesítés azonban a tervezettnél lényegesen alacsonyabb volt. A termelési volumeneket évente 200-ról 80 ezerre kellett csökkenteni, ami egy új vállalat számára elég kemény volt, csak egy modellt gyártottak. Ami magát a konstrukciót illeti, ez egy "Tridion" nevű szilárd acélkereten alapul, amely körülveszi és védi az utasokat, meghatározva az autó formáját és a kialakítást. A műanyag testpanelek hozzá vannak kötve, ami problémamentesen megváltoztatható. Az első generációs Smart Fortwo tengelytávja 1.810 mm, 2.500 mm hosszú, 1.510 mm széles és 1.500 mm magas volt.

A Smart Fortwo modellt egy 0,6 literes háromhengeres turbófeltöltős motorral látták el, amelynek teljesítménye 50 lóerő volt, de az első átalakítás után egy hasonló, 0,7 literes, 61 lóerős motort váltott fel. már bemutatott egy turbófeltöltésű dízel teljesítményű egységet, amelynek térfogata 0,8 liter és teljesítménye 40 lóerő.

Smart ForTwo hatchback áttekintés - Carbuyer

Minden motor hátul maradt. Párosítva a motorral működtetett 6 fokozatú félautomata sebességváltó.

2000-ben a Smart Fortwo levehető tetőpaneles targoncaként indult el.

2006. november 10-én Smart bemutatta a Smart Fortwo második generációját, amely egy új vázszerkezetet, frissített külső elemeket (fényszórókat és néhány karosszériát), valamint új technikai berendezéseket tartalmazott. Kissé megnövelte az autó méretét. A tengelytáv most 1 870 mm, hossza - 2 690 mm, szélessége - 1 560 mm és magassága - 1 540 mm.

Ami a motort illeti, itt egy 1 literes benzines háromhengeres hajtóművet telepítettek, amely fel lehet szerelni egy turbinát. A turbófeltöltős változat teljesítménye 71 lóerő, a sebességváltó szintén félautomata, de már ötfokozatú.

Érdemes megjegyezni, hogy 2002-ben nyílt végű Smart Fortwo korlátozott sorozata megjelent, a "Crossblade". A tető mellett ez a verzió nem volt szélvédővel és ajtókkal.

2005-ben Frankfurtban a "Crosstown", amelyiknek van egy összecsukható szélvédője, a következő változatot mutatták be, de a gyártók még nem jelentettek semmit e módosítás további sorsáról.

2007-ben a Frankfurti Autószalonon bemutatták a Fortwo hibrid meghajtású változatot, amelynek értékesítése 2007 októberében kezdődött.

A Smart Fortwo modell termelése jelenleg is folytatódik. Ismeretes, hogy a Fortwo új verziójának londoni tesztjei 41 lóerős elektromos motorral zajlanak, az előzetes adatok szerint az elektromos autó maximális sebessége 112 km / h, a gyorsulás nulla és 100 km / óra között pedig 6,5 másodpercet vesz igénybe. Az akkumulátor töltöttsége lehetővé teszi, hogy 116 km-t vezetjen, és a teljes töltés kb. 8 órát vesz igénybe. Megjelenik egy új modell eladása 2010-ben.