Rolls royce park ward

ROLLS ROYCE PARKWARD

A Rolls-Royce Park Ward Sedan 2000 márciusában debütált a Genfi Autószalonon. Az autó egy hosszúkás (+250 mm), ezüst Seraph modellre épül. A hátsó utasok számára további hely maradt. A tengelytáv 3366 mm. A hossza egy lenyűgöző 5640 mm-re nőtt, szélessége 1932 mm, magassága 1555 mm. A modell megjelenésének megkülönböztető jellemzője az elülső és hátsó ajtók közötti széles betét. A polírozott krómozott sínek a küszöbön vizuálisan megkönnyítik a masszív autót, mint valójában. A lökhárítók a karosszéria színében vannak festve. A test felszínére alkalmazott speciális összetétel védi a kiváló minőségű festéket.

A Salon Park Ward kiváló minőségű természetes bőrrel és értékes fafajtákkal díszített, több színben. Az első és a hátsó üléseket elválasztja egy válaszfal, a kabin hátulján pedig egy széles középkonzol, amelyen borospohár és kis pezsgős hűtő tartozik. A Park Ward TV vevőkészülékkel, DVD-lejátszóval, infravörös fejhallgatókkal, LCD monitorral és audio rendszerrel is rendelkezik. Külön figyelmet érdemel a számtalan, tökéletesen hangolt elektronikus vezérlőelem, amely biztosítja a biztonságot és növeli a kényelem szintjét.

A fő hajtóerő szerepében a V-alakú, 12 hengeres motor a BMW-től 5379 cm³ teljesítményű, 326 LE teljesítményű. A gyorsulási idő 0-tól 100 km / h-ig 7,8 másodperc. A maximális sebesség 225 km / h.

2001 novemberében a Bentley Motors és a Rolls-Royce Motor Cars bemutatta a Rolls-Royce Park Ward modell korlátozott számát Tokióban. Ezt követően csak 40 példányt szabadítottak fel. Miután a Rolls-Royce 2003-ban a BMW-bajnokság részévé vált, ezek a 40 autó kezdett tekinteni az utolsó valódi Rolls-Royce-nak, amelyet Crow (Anglia) üzemében gyártottak.

A Rolls-Royce Park Ward luxusautó, amelyet sikeres üzletembereknek és királyi dinasztiáknak terveztek.