Peugeot 4008

A Peugeot 4008 SUV Champion Dads Review

A Genfi Autószalonon 2012-ben a Peugeot a Mitsubishival együttműködve bemutatta új termékét - a 4008-as crossover-et, amely egy módosított tervvel rendelkező japán "parketta" SUV Mitsubishi ASX, a Peugeot 4007-et váltotta fel márciusban 2012-ben.

A 4008-as emelvény a 4007-es modell rövidített platformja. A tengelytáv 2,67 m, az elülső 1,545 mm széles és 1,540 mm hátul pedig változatlan marad. Külső méretek: 4340 mm (295 mm-rel kevesebb, mint a Peugeot 4007), szélesség 1800 mm, magasság - 1 630 mm. Trunk kötet pótkerékkel - 416 liter. Az új autó vonalai és arányai leginkább tükrözik műszaki jellemzőit, dinamikus tulajdonságait és minden útra való felkészültséget. A Peugeot márka új stílusát elegáns karosszériában és formatervezésében fejezik ki: a frontfényeket körülvevő LED-es lámpák vannak. A hátsó lámpák három vörös sugarú formában készülnek. A konstrukció off-road alkatrésze a rács és az ajtószárnyak és a kerékívek függőleges kialakításában nyilvánul meg. A motorháztető szinte horizontális hornyai és a hátsó szárnyakra jellemző karakterisztikus vonalak, amelyek a hátsó lámpákba lépnek, amelyek ennek az elemnek köszönhetően szokatlan kétoldalúak, hangsúlyozzák a 4008-as modell teljesítményét és dinamizmusát.

A belső tér tökéletesedett számos anyag felhasználásával, egy puha érintésű előlapgal és műszerfalra, valamint a középkonzol lakkozott bélésére. Vannak lehetőségek a teljes készlet szövet, kombináció és bőrbevonat. A crossover egyik fő jellemzője a panoráma üvegtető, amely a legmagasabb tartományban áll rendelkezésre, lehetővé téve, hogy a belső világítást könnyedén töltse meg, amely az utasok számára tágas és kényelmes hangulatot kölcsönöz. By the way, a hátsó ülésekben, még az alapváltozatban is van egy LED-es lámpa a sötétben való olvasáshoz.

Az első ülések nagyon szélesek. Ugyanakkor rengeteg hely van a vezető és az első utas között. Az alsó tér a hátsó sorban nemcsak elég - még a magas felnőttek számára is kényelmes lesz. Klímaberendezés a kabinban A Peugeot 4008 egy egyzónás automata klímaberendezéssel rendelkezik, mechanikus vagy automatikus vezérléssel, amely lehűtheti a kesztyűtartót és a kabinos szűrőt. Az első ülések elektromosan állíthatóak és 2 fokozatú fűtéssel vannak felszerelve.

Az új Peugeot 4008 belseje a legkisebb részletességgel gondoskodik, a dolgok praktikus és jól átgondolt részei különös figyelmet érdemelnek. A középkonzolban 2 alátét található, kis elemtartó rekesszel, szalvéta tartóval, USB, AUX csatlakozókkal (azok elérhetősége függ a konfigurációtól) és egy 12V-os csatlakozóaljzatból. A világító kesztyűtartó nagyon tágas, tollakkal, kártyákkal vagy papírokkal rendelkezik. Az ajtó zsebében 1,5 literes műanyag palackokat helyeznek. A hátsó utasok kényelme érdekében zsebeket és hálókat talál az első ülések hátoldalán, és a hátsó kartámaszban két pohártartót tartalmaz.

A Peugeot 4008 széleskörű tartozékkínálatot kínál a csomagok szállítására tervezett termékekhez: tetősínek, kerékpárok kerékpárokhoz és sílécekhez, szekrény táska a tetőn stb. különböző ajtópárnákhoz, védő lökhárítókhoz, padlószőnyegekhez a kabinban és különböző anyagok, burkolatok stb. csomagtartójában.

A bőr többfunkciós funkciója lehetővé teszi, hogy a tempomat és az audio, MP3, USB és 6 hangszórókkal ellátott audio rendszerrel Bluetooth kihangosító funkcióval működjön, anélkül, hogy megszakítaná az autó vezérlését. A navigációs rendszer érintőképernyős színes kijelzővel és a hátsó fényképezőgépgel ellátott parkolóérzékelővel a modernitás érzését és a csúcstechnológia élvezetét kínálja. Ennek köszönhetően az új 4008 a lehető legkényelmesebb a hosszú távú és hosszú városi utakon.

Opcionálisan lehetőség van a mechanikus központi zár reteszelésére elektronikus vezérlőpanellel. Ez a rendszer a motort a szokásos kulcs nélkül is elindítja, de egy gombbal.

A Peugeot 4008 motorcsaládban négy darab - két benzin (1,6 liter, 114 lóerős és 2,0 literes, 150 lóerős) és két dízel (1,6 liter, 110 lóerő és egy) , 8 literes, 150 lóerős) motor, amely ötfokozatú manuális vagy CVT-vel vagy 6 sebességes "mechanika" -al párosítva van. A crossover oroszországi értékesítései 2012 áprilisában kezdődtek, kizárólag 2,0 kW-os, 150 lóerős benzines motorral szereltek fel összkerékhajtású változatokat, 5-fokozatú manuális és CVT párosítással. A környezetvédelmi teljesítmény szempontjából ez a motor megfelel a modern Euro-5 szabványoknak. Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálásához csökkentse a káros károsanyag-kibocsátást és a zajszintet a motor üresjárati idejének csökkentésével, a gépkocsihoz egy stop és start rendszer is felszerelhető.

A Peugeot 4008 a legmagasabb szintű biztonságot nyújtja kiváló felszerelése és szabályozhatósága miatt. Az alapvető aktív biztonsági berendezések közé tartoznak a blokkolásgátló fékrendszer (ABS), az elektronikus fékerő-elosztás (EBD), a vészfékezés (EBA), a dinamikus stabilitásszabályozás (ESP), a Hill Start Assist ). Az automatikus fényszórók, a fényszórómosók és a ködlámpák az alapkészülékbe vagy opcióhoz tartozhatnak. Az autóban az xenon fényszórók is felszerelhetők egy alátéttel és egy automatikus kiegyenlítővel.

A passzív biztonság szintje is magas. A programozott deformációs erő és a test hatalmi struktúrájának megerősített "humeralis" övjei az elülső, oldalsó és hátsó ütközések energiafelszívódásának és eloszlásának magas szintjét biztosítják. A maximális konfigurációban a Peugeot 4008 két első légzsákkal, egy felfújható légzsákkal rendelkezik, amely védi a vezető lábát, két első oldallégzsákot és két ablakfüggönyt. Ezenkívül az autó öt hárompontos biztonsági övvel, két gyermeküléssel ellátott Isofix rögzítéssel és három gyermekülésekkel van felszerelve a két oldalsó hátsó ülésen.