Nagy fal lebeg

22-06-2018

Típus

2005-ben indult el a teljes méretű SUV Nagy Fal Hover. Az autó az Isuzu Axiom alapján jött létre, amelyet 2001 és 2004 között gyártottak az Egyesült Államokban. Az autók teste és alvázai szinte azonosak, de az igazság sok különbség. Az Axiom ügyetlen dizájnja a múlté, a Hover meglehetősen modernnek és tiszteletre méltónak tűnik. Nagyon nagy méretek inspirálják a tiszteletet. A fényszórók kissé felcsúsznak az első sárvédőkön, ami teljesen összhangban áll az autóipar divatjával, még akkor is, ha ez a divat nem az első frissesség. A hátsó rész függőlegesen feszített lámpákkal és "hátul" a hátsó optika alsó részében, melyet a hátsó szárnyakról az ötödik ajtóra való bélyegzéssel hangsúlyoztak.

A Hover tökéletesen ötvözi a kereszteződés tervezését és az SUV teljes választékát. Az oldalról tisztességesnek és nagyon szépnek néz ki.

De a belső tér nem nevezhető a külső logikai folytatásának. Belül, mindent egyszerűen és tömören csinál. Az aszkéta belső díszítés olcsó műanyagból készült. A belső tér néhány változata két tónusú kárpitot hoz létre - fekete felső, mustár-bézs alj. A kormánykerék kétszínű bőrrel van ellátva, a kormányoszlop állítható magasságú. A vezetőülés elektromos beállítása. Előre / hátra mozog, és megváltoztathatja a háttámla szögét. A műszerfal nem túlterhelt jelzőkkel, az információ jól olvasható. A központi kartámasz alatt egy CD-váltó 6 CD-n, van egy klímaberendezés.

A Hover motorháztetője alatt a Mitsubishi motor a 90-es évek Galant és Space Gear modelljeiről ismert. A teljesítményegység térfogata 2,4 l, teljesítmény 128 LE.

Az elem lebeg, ahol az aszfalt véget ér. Az off-road motor nem csak jó tapadást biztosít, hanem kiváló rugalmasságot is biztosít. Ami a keresztet illeti, tekintettel arra, hogy a hurok mereven összekapcsolt négykerék-meghajtású és lefelé vált, akkor fel kell ismerni: az autó terepjáró képességét csak a festett lökhárítók biztonságával kapcsolatos aggályok korlátozzák. A torziós rúd első felfüggesztése és a rugós hátsó felfüggesztés sima mozgást tesz lehetővé a terepen. Röviden, a terepviszonyok a legjobbak.