Nagy fal biztonság (suv g5)

Terepjáró Nagy Fal Biztonsági SUV F1 mozog a folyón

A Great Wall Safe 2002-ben debütált.

A közepes méretű SUV Safe hasonlít a második generációs Toyota 4Runnerre, különösen ez a tény az oldalsó ablakokra helyezi a hangsúlyt, és felhívja a tetőt. Azonban ezeknek az autóknak a közvetlen "fénymásolata" nem hívható meg. Szerkezetileg a Great Wall Safe 95% -ban egységes a Toyota-val. Először is - megjelenés. A test majdnem azonos a donorral. A kínaiak átdolgozták az autó elejét a jelenlegi szabványoknak megfelelően. A fényszórók, a rács, az első lökhárító és természetesen a gyártó emblémája megváltozott - most az egyik a kínai nagy fal fogak egyikében, ovális. És az autó külső részében hozzáadta a megfelelő krómot. A biztonság nagyon magas (a 26 cm-es forgódugattyúhoz vezető útlevél szerint).

Drive Great Wall Safe - teljes, mereven összekapcsolt első tengellyel. Ne feledje, hogy van hátsó kerék meghajtó változata. Mindkét változat egy 2,3 literes GW491QE R4 8V benzinmotorral van felszerelve, 105 lóerővel. ötfokozatú kézi sebességváltóval együtt. Ez a hajtómű érdekes, mert a Toyota Camry korábbi generációi számára ismert, nagyon népszerű "toyotovskogo" motor engedélyezett változata. A pisztolyok, az összekötő rudak, a főtengely és a hengerblokk változatlanok maradtak, de az időzítés mechanizmusa és a hengerfej a kínai gyártásból származik. Ez a beavatkozás egy kicsit deformálta a hajtóművet, de lehetővé tette az SUV feltöltését az AI-92 benzinnel, és csökkentette az egység teljes terhelését. A mozgás kombinált ciklusában a gyártó szerint a Great Wall Safe teljesen elégedett lesz 9-11 liter üzemanyaggal 100 kilométerenként.

Az alvázkeret, horganyzott test, független elülső torziós rúd felfüggesztés, hátsó függesztésű rugó.

Ha komfortról beszélünk, akkor a Great Wall Safe elfogadható szinten van. Az elülső panelrel ellátott szalon, alumínium burkolattal díszítve, elég szilárdan néz ki. Még a mérlegek jelölése is hasonlítottak a falhoz tartozó falakhoz, ami a cég logója Safe. A torpedó és a műszerfal olcsó műanyagból készül. Az üléspozíció a háttámlák hosszúsága, szöge, valamint a párna elülső része és a deréktámasz hajlata mentén állítható. A kormányoszlop szögben állítható, a kormánykerék pedig bőrre van vágva. A második sorok száma 50:50 arányban csökken, először le kell hajtani a párnát, majd vissza kell helyezni a helyére. A végső eljárás során egy sík platformot kapunk majdnem két méter hosszú terheléshez és néhány ezer literes mennyiséghez. A csomagtér és a normál helyzet nagyon tágas.

Az alapcsomag tartalmazza az áramellátást, klímaberendezést, központi zárat, elektromos ablakokat és tükröket, CD-s hangrendszereket, és felár ellenében minden kerékhajtás csatlakoztatva van, bőrbevonat, fémes festék.

Négykerék-meghajtású (állandó hátsó kerekek), kisebb sebességfokozatok, valamint magas és megbízható felfüggesztés biztosítják a biztonságos felső járhatóságot. Plusz egy hatalmas keret, 205 mm-es talajtávolság és hatalmas kerekek 235 / 75R15.

A baleset teszt eredményei Biztonságos megerősítés: az autó teljes mértékben megfelel az európai biztonsági követelményeknek. A vizsgálatokat az ENSZ Európai ENSZ-EGB-előírás (94) előírásainak megfelelően végezték el (frontális hatás egy deformálható akadályra, amely 40% -os átfedéssel 56 km / h sebességgel). Az ütközéses vizsgálat során kapott adatok azt bizonyították, hogy a Great Wall Safe biztonsági szint teljes mértékben megfelel az európai követelményeknek.

A hazai piacon a 2005-ös Pegasus SUV modell hasonló modelljei a Socool C3 és a Sing SUV pickup eredeti részének eredeti kialakításával készülnek, népszerű Nissan Paladin SUV-ként. A 2.8 literes, 78 lóerővel rendelkező dízelmotor opcionálisan ezen modellekre is fel van szerelve.

Megjegyzés hozzáadása