Mazda demio

08-05-2018
Autók

Mazda Demio - a középosztály autója keresztirányú motorral és első kerék meghajtással.

2012 MAZDA DEMIO (MAZDA 2) SKYACTIV - Külső belső

Ezt először Japánban 1996 augusztusában, Európában - 1998 augusztusában vezették be.

A Demio modell egy kompakt, hatchback platform, amelyen egy nagyon magas (1550 mm) testet helyeztek el. Ez lehetővé tette a nagy hasznos térfogat elérését és az autó nagyon praktikus kialakítását.

Az autó testének kis méretei tágasak. A háttámlák szinte egyenesen illeszkednek. A szélvédőtörlők és az alátétek vezérlése a kar karra összpontosul. A nagy üvegezés hozzájárul a jó láthatósághoz. A hátsó ülést előre lehet tolni, növelve a csomagtartó mennyiségét.

A hazai piac modellei 1,5 literes motorterheléssel és 99 literes kapacitással vannak felszerelve. Az exportra szánt autók egy 1,3 literes 16 szelepes motorral és 72 literes kapacitással vannak felszerelve. a.

A vásárló megválasztása 1,3 és 1,5 literes, 5 fokozatú kézi vagy négysebességes automata benzinmotorokkal felszerelt Demio.

A Mazda Demio a felszereléstől függően a következő módosításokban (az opciók növekvő sorrendjében) készült: L, LX, LX-G, LX-F, GL, GL-X, Aletta (2000 szeptemberétől). A minimális felszereltségben az L autó légkondicionált, vezetőoldali légzsákkal (utas és ABS opcionális) van felszerelve. Az LX verzióban a hátsó ablaktörlõt alapfelszereltségként adják hozzá, opcionálisan elülsõ spoiler és további testszínek jelennek meg.

2000-ben a Demio átalakításon ment keresztül. Vizuálisan nem történt jelentős változás. Új fényszórók, új hamis rács és új lökhárítók vannak, amelyek testszíne festett. Dolgoztunk a felfüggesztési beállításokon, amelyek az alkotók szerint kényelmesebbé tették az autót. A kabinban, kivéve a kétszínű színű kezelőpanelt, semmi sem változott.

2002 augusztusában a második generációs Mazda Demio Japánban mutatkozott be. By the way, a külföldi piacokon az autót a Mazda 2 márkanév alatt értékesítik.

Az újdonság tervezése nagyon hagyományos, de funkcionális. Figyelemre méltó az elülső rész a Mazda 6 stílusában, "aláhúzott" kerékívek, kényelmes ajtókilincsek a "természetes" markolat és a "panorámás" üvegajtó alatt.

A Demio középpontjában az új generációs Ford Fiesta hatchback platform áll. A 250 mm-es és 55 mm-es magasságú kormányoszlop széles állíthatósága és állítható kormányoszlopa lehetővé teszi, hogy a 150-190 cm-es magasságú gépkocsivezetők számára kényelmes legyen a kerék mögött.

2009 Mazda Demio Áttekintés!

A bejárati-kijáratot pedig a széles ajtók segítik, és szinte derékszögben nyitható.

A következő frissítés 2005-ben várja a Mazda Demio-t. A test méretei az új modellben a következők: hosszúság - 3925 mm, szélesség - 1680 mm, magasság - 1530 mm. A régi modellhez képest 125 mm hosszú, 10 mm szélességű és 30 mm magas.

Az autó létrehozásakor a vállalat kiváló sportolási teljesítményre összpontosított. Olyan kifinomult és kifinomult volt, hogy szinte lehetetlen hasonló adattal rendelkező autót találni.

A kabin kialakítása és felszerelése szintén dicséreten kívül marad. A Demio három változatban kapható: Cozy, Sport and Casual.

Új, 1,3 literes és 1,5 literes motorokból áll. A Sport verzió csak 1,5 literes motort használ. A Cozy változata csak a 4-fokozatú automata sebességváltóval van felszerelve a Sport és Alkalmi - 5-fokozatú kézi vagy 4-fokozatú automata sebességváltóval. A 4 fokozatú "automata", amely a Sport teljes sorozatán áll, mechanikus vezérlési móddal rendelkezik.

Miután frissítette a Mazda Demio-t, észrevehetően szebb volt, megnövekedett felszereléssel és csökkentette az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét. A baba külső része, amely most megfelel az új Mazda vállalati identitásnak, észrevehetően megváltozott.

A motor és a sebességváltó javításának köszönhetően a városban közlekedő üzemanyag fogyasztása 9% -kal csökkent, ez az e-4WD rendszerű autókra is érvényes.

Érdekes módon a járműváltoztatások különbségei nemcsak a berendezések jegyzékeiben, hanem megjelenésében is megnyilvánulnak, és a tervezők ebben az időben nem korlátozódtak a lökhárító és kerekek szabványos cseréjére. Ami a külső változásokat illeti a Mazda Demio Modalitás Casual, itt a fejlesztők frissítették a rács, az első és a hátsó lökhárítók formáját, és a fényszórók megnövekedtek. A sport módosítása egy kicsit más. Először is megváltozott a rács és az aerodinamikai testkészlet kialakítása. Másodszor, az autó új 16 colos kerekekkel és frissített hátsó kombinált lámpákkal lett ellátva. A lökhárítót elosztották, amelyekben további légbeömlők voltak.

A különbségek a kabin belsejében folytatódnak. Ha a Casual belsejében a bézs bőr és fa díszítésű, hangulatos nappali helyiséghez hasonlít, a sport változatának belsejét a sötét színek - fekete és ezüst acél - uralja.

Emellett a Demio jövőbeli tulajdonosai számára is elérhetőek a kellemes dolgok, mint a kulcstartó távoli nyitása és a motortelep működése, a háziorvosok automatikus indításának rendszere, az eső és a merevlemez intenzitásától függően.