Lifan breez (520)

A Lifan Breez modell egy négyajtós, ötüléses, B-osztályú limuzin, amelyet a kínai Lifan cég gyárt. "Breez" az autó export neve, a kínai piacon pedig "Lifan 520".

Lifan Breez felülvizsgálata (520)

2005-ben debütált az autó Kínában. Kezdetben a Lifan cég motorokat, robogókat és motorokat gyártott nekik, és a Lifan 520 lett a vállalat elsődleges gyermeke az autóiparban. A Lifan cég tökéletesen megértette, hogy nincs megfelelő tapasztalata és tapasztalata az autóiparban, ezért segítséget nyújtott a japán Mazda autóipari óriásnak. Az együttmûködésben a két vállalat létrehozta az Lifan 520-at.

Lifan Breez (520)
A motorháztető alatt három négyhengeres, tizenhat szelepes motor közül lehet választani, különféle motorok kapacitással és kapacitással. A vevő választhat az 1,320, 1,587 és 1,596 cm³ motorok között. A motor teljesítménye 89 LE, 106 LE (6000 fordulat / perc) és 116 LE (5600 fordulat / perc). Érdemes megjegyezni, hogy az utolsó két motor többpontos üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve. A motor elhúzódásától függően a gyorsulást 100 km / h-ról a Lifan Breez 10-től 14 másodpercig tartja, a maximális sebesség 155 és 170 km / h között van. Függetlenül a motor típusától, az autó ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. A szélesség 4370x1700x1473 mm.

10 éves kínai 35 ezer rubelre. Lifan Breez.

A műszaki berendezés tartalmaz egy fékerőelosztó rendszert (EBD) és blokkolásgátló fékrendszert (ABS). Emellett az autót légzsákokkal felszerelték a vezető és az első utas, az elektromos ablakok, a légkondicionáló, a rádió CD-váltóval, beleértve az olvasást és az mp3 formátumot.

Lifan Breez (520)

A Lifan Breez autó 2007 szeptemberében jelent meg az orosz piacon, 2007 decemberében pedig a friss Breez egy új harmonikus belső kialakítással és eredeti hátsó lámpával jött ki. A frissített autó a Cherkessk-ben (Karachay-Cherkessia) található Derways gyárban gyüjtött. Az autó sokkal kényelmesebb és kényelmesebb lett, mint elődje. A modellt akadálytalanul működtették Oroszországban, például 155 ° C-ról 180 mm-re emelték a talajt.

2008. április 4-én egy Lifan Breez autón lezuhantak az EuroNCAP módszerrel. A szakértők szerint az "Lifan Breez" sikeresen teljesítette a tesztet.

2008-ban az "Lifan Breez" egy új testtel készült. A premierre a pekingi autószalonon került sor. Az új autót Lifan 520i-nek nevezték el. Ez egy B osztályú, öt ajtós hatchback. Az alapváltozat blokkolásgátlós fékrendszert, légkondicionálót, kettős légzsákokat, szervokormányt és teljes teljesítményű tartozékokat kínál. Két erőforrást kínál: egy tizenhat szelepes, 1,3 literes motor (89 LE) és egy 1,6 literes (106 LE), mindkettő megfelel az Euro 3 szabványoknak.

Ennek a modellnek a fő előnye a versenytársak között a demokratikus ára.

Megjegyzés hozzáadása