Jeep iránytű
Jeep Compass Review 2018
A Jeep Compass európai bemutatkozását 2006-ban tartották. Az autó kényelmes méretű, stílusos és praktikus. A Dodge Caliber egy platformon alapul. Még egy gyors pillantás is pontosan jelzi, hogy a modell a legendás Jeep család tagja. A vállalati identitás kerek kerékfényszórókban és hét résszel rendelkező rácson jelenik meg. Az ősektől trapéz alakú ívek vannak. A szélvédő és a kifejeződoboz módosított alakja azonban teljesen újdá vált. Az oldalrésznek nagyon izmos szárnyai vannak, ami meglehetősen nagy tárgy illúzióját hozza létre.
A Jeep Compass belsejében kényelmes és kényelmes. A leszállás magas, ami miatt láthatóbb és kényelmesebb mozgás. A belső tér bőrrel díszíthető, és az alapfelszereltség "Yes Essentials" kárpitozott ülésekkel van felszerelve, amely antisztatikus hatással bír. A belső tér részlete szintén "szögletes", mivel a külső, a torpedó, az ajtólapok és a kabin egyéb elemei világosan meghatározták az éleket, így a Jeep stílus nemcsak kívül esik, hanem belülről is.
A vezetőülésen, amely minden szükséges beállítással ellátva van, kényelmesen megtalálja a megfelelő illeszkedést. Még az is, hogy a kormánykerék csak magasságban mozog, nem zavarja. A műszerfal tökéletesen látható bármilyen világításban, és minden fontosabb vezérlő a közelben van. A hátsó ülések meglehetősen kényelmesek - rengeteg lábtér van, és az ülések háttámlája 12 fokon belül állítható.
A csomagtartó térfogata 436 liter, a hátsó ülések hátsó része pedig 40/60 arányban összehajtogatható, sík padló alakul ki, és a terhelés alatt akár 1,270 literig is növelheti a teret. Ezenkívül meg kell említeni az összecsukható első utasülést, amely megoldja a hosszú elemek szállításának problémáját, és még akkor is lehetővé teszi, hogy szükség esetén asztalként használja. A középső kartámasz előre és hátra mozog, rögzített helyzetben van. Kis méretű tárgyak (mobiltelefon vagy mp3-lejátszó) tárolására is van lehetőség.
Az iránytű beépített lámpatestekkel és akkumulátorral van felszerelve, és opcionálisan a Boston Acoustics Premium Sound csoport hangrendszerével rendelkezik, kilenc hangsugárzóval. Az audiorendszer bűbáinak mellett a hátsó ajtón két be- és hátrameneti hangszóró is beépíthető a kültéri szerelmeseinek.
Az Egyesült Államokban a vevőknek mind az összkerékhajtású, mind az első kerék meghajtású változatát kínálják. Csak négy hajtó kerékkel rendelkező kompasz értékesítése Oroszországban.
A Jeep Compass egy állandó négykerék-meghajtással rendelkezik, amely a Freedom Drive I vonóerők elektronikus eloszlását és a centrális differenciálódás megakadályozásának képességét tartalmazza. Ez azt jelenti, hogy az aszfalt úton történő normál vezetés során a Jeep Compass úgy viselkedik, mint egy első kerék meghajtású autó, egy különbséggel - a nyomaték 10-20% -a kerül át a hátsó kerekekre. Amint az első kerekek elkezdtek csúszni, az összkerékhajtás automatikusan továbbítja a nyomaték 60% -át a hátsó tengelyhez.
Lehetőség van arra is, hogy a hátsó kerekekre kényszerített erőátvitel - csak húzza meg a központi alagútban lévő T-fogantyút, majd a nyomatékot elosztva 50/50 az első és a hátsó kerekek között, szükség esetén növelve a hátsó tengelyre továbbított nyomatékot, akár 60%.
Az állandó összkerékhajtás rendszere minden útviszonyban magabiztos vezetést biztosít. Aktív biztonsági rendszerek, mint például a vontatásellenőrzés, a háromfázisú dinamikus stabilizáló rendszer (ESP), a fékezési segédrendszer, az elektronikus görgős redukáló rendszer és a blokkolásgátló rendszer funkciója mind a szabványos, mind a blokkolt négykerékhajtású üzemmódokban.
A Compass modellben az összes Jeep gépkocsiban jellemző kiváló országméretű paraméterek is jellemzőek: a talajtávolság 200 mm, a bejutási szög 21 °, a kilépési szög 32 °, a tengelytáv tengelye 20 ° és a ford 279 mm.
A 2,4 literes benzinmotor legfontosabb hajtóereje az új dVVT (kettős gázelosztó rendszer) "World Engine" 170 lóerős motorral. melyet a kiváló minõségû gyártás, az üzemanyag-hatékonyság, a teljesítmény, a zavartalan mûködés és az alacsony zajszint kivételes kombinációja jellemez. A maximális sebesség 185 km / h, a 0 és 100 km / h közötti sebesség pedig 11,3 másodpercen belül felgyorsul egy variátorral és 10,7 másodperc alatt manuális sebességváltóval. A hajtóművet a Hyundai és a Mitsubishi részvételével tervezték.
A Jeep Compass eltér a sima és a hangszigeteléstől. Az első előnyt a teljesen független felfüggesztésnek köszönhetően először a Jeepre, a MacPherson típus és a többlengőkaros hátsó ülés előtt alkalmazták.
A Jeep Compass kézi sebességváltóval és CVT CVT-vel van felszerelve.
Folyamatosan változó CVT - ez az automata sebességváltó egyre inkább az autógyártók arzenáljába kerül. Két előnye van, amely megkülönbözteti a variátorokat a hagyományos sebességváltó sebességváltótól. Először is, bármilyen vezetési módban nem érzed az átkapcsoláskor jellemző sebességet az automatikus átvitelnél, másodszor pedig a folyamatosan változó átvitel 6-8% -kal megtakarítja az üzemanyagot. Annak ellenére, hogy nincs lépés, a variátor Auto Stick funkcióval rendelkezik, azaz. 6 "virtuális" fogaskerekek, amelyek nagyon hasznosak terepjáró vezetés közben. A Jeep Compass legolcsóbb változata 5-fokozatú manuálisan van felszerelve.
Később a Jeep Compass erőművének felépítését egy 2,0 literes turbófeltöltős dízelmotor egészítette ki. A Volkswagen által kifejlesztett motor 130 lóerőt termel. teljesítmény és 310 Nm nyomaték.
2011-ben a Jeep Compass átalakított. A frissített külső több hasonlóságot mutatott a bátyámmal - a Grand Cherokee-vel. Az autó eleje a Grand Cherokee stílusában készült, hasonló keskeny téglalap alakú fényszórókkal és hasonló kialakítású rácsokkal. Az autó kapott egy új kaput, első sárvédőket, világítástechnikát. Egy új lökhárító, egy spoiler a csomagtartó szélén és a LED-es lámpák megjelentek mögötte. Minden vonal és vágott élek simították.
A belső anyagok megváltoztak (Jeep szerint, lágyabb műanyag és egyéb kárpitozás már használatban van), egy új középső kartámasz, egy új kormánykerék beépített hangvezérléssel, sebességtartó automatával és Bluetooth kapcsolattal ellátott telefonnal, valamint ajtófogantyúkkal és a pohártartók.
A motorok gamma értéke változatlan maradt: egy 2,0 literes, 158 literes benzin. a. vagy 2,4 literes kapacitása 172 liter. a. Sebességváltó - ötfokozatú mechanika vagy fokozat nélküli variátor (változattól függően).
A Jeep Compass kétféle változatban készül: mono és összkerékhajtású, valamint az összkerékhajtás kétféle változatban: Freedom Drive I és Freedom Drive II. Az első esetben a gép egy elektromágneses tengelykapcsolóval van ellátva, amely egy középső differenciálmű funkcióit ellátja kényszerített zárás lehetőségével. A második - "downshift", amely biztosítja a variátor.
Az alapkonfigurációban légkondicionáló, elektromos ablakok és tükrök, kulcsrakész beléptető rendszer a szalonban, ködlámpák, sebességtartó automatika. Compass 2011 modellév, vadonatúj 17 hüvelykes alumínium kerekek, és a szedés Limited van 18 hüvelykes alumínium vagy króm kerekek. Ezenkívül a Compass széles választékát kínálja a kompaszhoz, beleértve az Uconnect multimédiás rendszert, a kilenc hangszórós Boston Acoustic hangrendszert, a műholdas rádiót és a napfénytetőt, a fedélpultot hangszórókkal a csomagtartó belsejében.