Ford falcon

Driven: A leghíresebb Ford Falcon | Drive.com.au

1960-ban megjelentek az úgynevezett kompakt autók, köztük a Ford Falcon. A középosztály autója 1960-tól kezdődött a 70-es évek elején. Egyszerű külső alakja volt, nem volt rajta díszítés, és a kis görbületű szélvédő szinte teljesen lapos volt. Mindez azért volt szükséges, hogy a Falcon olcsó és versenyképes legyen az európai modellekkel.

Technikai szempontból - egy kétüléses elülső felfüggesztéssel és hátsó tengellyel ellátott kocsi volt a hosszanti négylevelű rugókon. Kormányozza a Ford Magic-Circle-et (csavaranyák) a szervo nélkül. Első és hátsó fékhengerek.

A műszerfalon díszítettek egy vízszintes szalag sebességmérőt nyíllal és vízhőmérséklettel, valamint az üzemanyagszint-jelzőket a széleken, valamint a töltés / kisülés figyelmeztető lámpáját.

Ezt követően a Falcon a népszerű 1964-es Ford Mustang alapját képezte

2000 nyarán az új generációs AU Falcon családja modernizálódott. A frissített sorozat megkapta az AU II indexet. Ezeknek az autóknak a kibocsátásával foglalkozik a cég ausztrál ága. Az AU II sorozat szedán, állomás és Ute sport teherautó képviseli. Mindegyik a konfigurációban, megjelenésben és a belső berendezésekben különbözik. Vannak új rács, első és hátsó lökhárítók. A szalonok belseje az "új él" stílusában készült.

Az utasok biztonságosabb passzív és aktív biztonsága új biztonsági övek használatával, a felfüggesztés és a fékrendszer konstruktív javításával. A Falcon 16 colos könnyűfém keréktárcsákat sorozatosan vásárolt, az XR8 sportcsomag pedig akár 17 hüvelykes kerekekkel is rendelkezik. Szintén a 4,0 literes "six", 213 lóerős teljesítményű sport változatához akár 234 lóerő is lehet

Hosszabb és kényelmesebb modellek Falcon Fairlane Ghia és Falcon LTD. Ezeknek az autóknak az alapkonfigurációja egy 4,0 literes, 6 hengeres, 228 lóerős, hengeres motorral. kizárólag hidromechanikus 4-fokozatú "automatikus". Nagyobb teljesítményű, 5,0 literes V8 kapacitású, 238 LE teljesítményű. (Fairlane) és 252 lóerő (LTD). A Falcon állomású kocsik nagyon tágas, 2,58 m³ hasznos térfogattal rendelkeznek.

A 2002-es Sydney-i Autókiállításon a frissített Falcon középkategóriás hátsó kerekes szedánok (AU-IV sorozat) premierje került megrendezésre. Az új Facon agresszívabb designja elvesztette az előző modell márkanevét - a nagy elegáns, hegyes alakú fényszórókat. A design a frissített LS1 platformon (Jaguar S-Type és más Ford modelleken) alapul.

A Falcon mellett az új Falcon Futura szedánok és mindenekelőtt a klasszikus dizájnú drágább Falcon Ghia, valamint a 450 A-os teherautókkal felszerelt Ford AU Falcon személyautók kerültek bemutatásra. A közúti verziók mellett a Ford Performance Vehicles (FPV) divízió 2003-ban kínálja a GT-P Pursuit versenyprogramot, 367 LE-ra növelve. egy 5,0 literes motor két turbófeltöltővel és egy AU Falcon Pursuit pickup hasonló kialakítású.

Megjegyzés hozzáadása