Fiat 127

11-07-2018

A Fiat 127-t az olasz Fiat cég gyártotta 1971 és 1983 között.

Fiat 127 sport 70 hüvelyk * hang *

Ez a modell felváltotta az akkoriban elavult Fiat 850-et, amelynek gyártása 1973-ban megszűnt. A Fiat 127 egy kisméretű autó, amelyet két karosszériában vezettek be: egy 2 ajtós szedán és egy 3 ajtós hatchback.

A kocsit Fiat 127 4 hengeres, 0,903 literes motorhajtással szerelték fel, amely keresztben elöl helyezkedett el. A modell az első kerekeken is meghajtó volt. Ezt a kombinációt először az olasz cég használták fel a Fiat 128 modellben. A Fiat 127 modell jellemzői közé tartozik egy egyedülálló keresztirányú hátsó felfüggesztés, lombos rugókkal. A 127-es modellt is feljegyezték kapacitása miatt, hiszen az utasok és a poggyászok 80% -a rendelkezett az autó térével. Ennek eredményeképpen 1972-ben az autó "Év európai autójának" címet kapta, és évek óta Európa egyik legjobban eladott autójává válik.

1977-ben megjelent a Fiat 127 modell második sorozatának (II. Sorozat), amely a külső és hátsó részeken, valamint a hátsó ablakban is változott. A frissített Fiat 127 esetében egy új, 1,0 literes, 49 lóerős motort javasolt. és 69 ló ..

1981 Fiat 127 MkII restaurációs projekt

Ebben a sorozatban is elérhetővé vált az autó 5 ajtós változata.

A legfrissebb frissítések 1982-ben a Fiat 127-et érintették, ami a modell harmadik sorozatának (III. Sorozat) megjelenését jelentette. A változások ismét érintette az autó elülső és hátsó részét, frissítve az autó megjelenését. A tervező hátoldalának kialakításakor a Fiat Ritmo modell idején szabadon engedtek. A kocsirendszer számára egy új, 1,3 l-es, négykerekű, 74 lóerővel rendelkező motort is kaptak, a Fiat 127 belsejét pedig újratervezték. A harmadik sorozatot 1982 januárjában állították elő Olaszországban, és hamarosan más európai országokat is elérhettek.

1983 januárjában a Fiat Uno új modell megjelenésével kapcsolatban a Fiat 127 gyártása szinte mindenütt megszűnt. Mindazonáltal a Fiat 127 felszabadítása Dél-Amerikában folytatódott 1995-ig, és ezeknek az autóknak Európába történő importja 1987-ig folytatódott.

Érdemes megjegyezni, hogy a SEAT 127 nevű spanyol SEAT nevű modellt is gyártották a Fiat-licenccel. A 4-ajtós testet és egy egyedülálló, 4 hengeres 127 OHV-ot, 1,01 literes térfogatú, a 0,9 literes hajtóművel ellentétben Fiat 127. A Fiat termelési engedélyének lejártával az autó egyes részeit újratervezték, és a "SEAT 127" nevet a "SEAT Fura Dos" váltotta fel.