Dacia 1304

Dacia 1304 1998

A Dacia 1304 egy pickup teherautó, amelyet először a romániai Dacia autóipari cég vezetett be 1983-ban. Ez a modell helyettesíti az előzetesen gyártott Dacia 1302 autót. Az elődöt 1975-ben üzembe helyezték. Ez egy teherautó volt, képes volt 500 kg súlyú rakományt szállítani, és 2,25 méteres emelvény volt. A mechanikus részt az 1300-as modellből kölcsönözték a hátsó felfüggesztés kisebb módosításaival. Az új 1304-es pickup nagyon népszerű volt, és egyfajta áttöréssé vált a vállalat számára a pickup piacon. Szállítási kapacitása 1100 kg volt. A gyártás során a Dacia 1304-es vontatójáratának számos módosítása volt. Az autó klasszikus létra típusú vázszerkezet alapján épült, 2,441 mm-es kiterjesztett tengelytávval. A felvétel hossza 4,240 mm, szélessége - 1 636 mm, magassága - 1 430 mm.

Egy négyhengeres, 8 lóerős, L4-es, 1,4 l-es, 44 lóerővel rendelkező l4-es motoros karosszériát hosszanti irányban a Dacia 1304 motorháztető alatt szereltek fel. 5250 fordulat / perc sebességgel. Ami a sebességváltót illeti, 4 sebességes kézi sebességváltót használtak. Az ilyen berendezések lehetővé tették a pickup számára, hogy elérje a maximális 140 km / h sebességet. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a modell mind a hátsó kerék meghajtású, mind az összkerékhajtású (elölről beillesztett első tengellyel) változatot tartalmaz.

Pickup A Dacia 1304 nagyon megbízható felfüggesztést kapott. Az első keresztirányú karokat, rugókat és keresztirányú stabilizátort tartalmaz. A hátsó rugók és keresztirányú stabilizátorok is voltak, a keresztirányú karok helyett a híd folyamatos gerendája volt.

1990-ben a Dacia 1304 pickup alapján a gyártó bemutatta a "Jumbo" nevű prototípust, amelynek mesterséges műanyag felülete hasonló volt a Renault Expresshez. Azonban a tömegtermelési modell "Jumbo" nem indult el.

Az 1990-es évek elején az 1304-es modell új, benzinmotorral és dízelmotorokkal lett felszerelve, amelyek teljesítménye 69 LE volt. akár 72 lóerővel is ellátott, a "Drop Side" nevű haszonelvű változatot is bemutatták, amely háromoldalú fémplatform volt, mely oldalirányban lehajtható.

1994-ben az 1304-es modell módosításainak listáját egy újabb "King Сab" néven egészítették ki, amelynek hosszúkás kabinja volt 2 + 2-es leszálló formula. Kiadása 2003-ig tartott. Ez idő alatt 4063 példányt gyűjtöttek össze. Volt egy 4 ajtós változat is, a "Double Cab" néven.

Érdemes megemlíteni, hogy az 1994-2006-os időszakban a Dacia 1304 pickup alapján gyártott egy Dacia 1305 nevű műanyag tálcát.

2006-ban elkészült a Dacia 1304 vétel gyártása.