Cowboy-t szállít

23-03-2018

A Derways autóipari cég 2002 októberében alakult Cherkesskben (Karachay-Cherkessia).

Orosz Gelik (Derway Cowboy) - Rövid áttekintés

2003 augusztusában a vállalat elindította a Derway-313104 Cowboy közepes méretű SUV-t eredeti műanyag-fém házzal a román ARO házon egy hazai benzinmotorral vagy egy egyedi, dízelmotoros Peugeot dízelmotorral. Később a Derways Cowboy kínai gyártású vázzal (313101/313102/313105) kezdett felszerelni, és 2005 végétől a cég végül átállt a SUV-k összeszereléséről a kínai autós készletekből.

Az 5 ajtós, 5 helyű állomás kocsi téglalap alakú csövek térbeli vázán helyezkedik el. Méretei: 4440/1830/1880 mm, tengelytávja 2600 mm és mérete 1500/1500 mm. A gépkocsi súlya benzines erőművel - 1880 kg, dízelmotorral - 1815 kg; a maximális 2600 kg és 2565 kg. Csomagtér térfogata 600 liter; összecsukott hátsó ülésekkel - 1600 l. A minimális talajtávolság 230 mm.

Külső szögletes test Togliatti designer Oleg Shapkin. A Cowboy elég kényelmes, megbízható és ugyanakkor olcsó és technikailag fejlett gépkocsi. A motorháztető, a kerékívek, a lökhárítók és a belső ajtókeretek műanyagból készülnek. A hátsó ajtó kétszemélyes.

A büszkeség Сowboy szintje megfelel más hazai modelleknek.

A Cowboy Auto-Moto-ból származik

A műszerfal a VAZ-2110 típusú eszközök és a mikroklíma vezérlőegységgel, valamint a VAZ-2106 típusú levegőbevezetőkkel van felszerelve. Az alapcsomag magassága állítható kormányoszlop, kormánykerék, mint a VAZ-2110, bőrhuzattal, szervokormány, elektromos ablakok minden ajtóhoz és elektromos külső tükrök, központi zár, fűtött első ülések, kivehető napfénytető, forgattyúház védelem és razdatki, ütésálló gerenda az ajtón, rádió, hangrendszer négy hangszóróval és egy antennával a tetőn, ködlámpák az első lökhárítóban, féklámpás átjátszó stb.

Igény szerint bőrkárpit, légkondicionáló, elosztó háló a kabinban, könnyűfém keréktárcsák, parkolóérzékelők, lökhárítók és tükrök a testszínben, fémfestékek, korlátok, csavarkulcs, kengurinnal platform, csörlő, TV-rendszer, előmelegítő, kivéve Ezenkívül a csomagtartóban további üléseket is elhelyezhet.

A motor hosszirányban elöl van. A Сowboy alapja egy 2,7 literes ZMZ-409,10 R4 / DOHC4 benzinmotor (142 LE / 4400 fordulat / perc, 230 Nm / 3900 fordulat / perc) egy román 5 sebességes kézi sebességváltóval, és opcióként a turbo-dízel Peugeot DW10TD (EUROIII) R4 / OHC2 (90 LE / 4000 rpm, 205 Nm / 1900 rpm) a francia INC. Az utóbbi lehetőség nemcsak gazdaságosabb, hanem pickup és nagy nyomatékú is. A Cowboy benzin változatának maximális sebessége eléri a 140 km / h sebességet, a dízel - 130 km / h.

Az áttételes összkerékhajtás részmunkaidőben egy dugaszolható első tengellyel és kettős választékú multiplexerrel is készült Romániában. A hátsó tengely különbsége a konzolon található gomb segítségével reteszelhető, de az elülső tengelycsatlakozók kerékagyának kézi működtetése tiltott.

A futómű a román ARO 24 SUV-ből származik, független rugós karos elülső felfüggesztés, görgővel, hátsó függesztésű rugóval. Általában véve a felfüggesztés viszonylag magabiztos mozgást biztosít az autópályán nagy sebességgel, és sokkal kényelmesebb, mint a Uazovszkaja, a sivatagos utakon. Az első féktárcsa, hátsó dob. A szokásos gumiabroncs mérete 265 / 70R16.