Citroen xsara picasso

Citroen Xsara Picasso 2.0HDi vezetése, 2000-es év (HeadCam, magas + alacsony pozíció)

Xsara Picasso modell 1999-ben debütált. Ez egy elülső kerék-minivan a meghosszabbított Citroen Xsara alapra, keresztirányú motorral.

Mint a Citroen cég minden alkotása, ez a gép a márka márkaképességét hordozza. Eredeti kialakítás: csepp alakú, ívelt vonalak, szokatlan "ferde" fényszórók, elegánsan ívelt hátsó oszlopok, nagy üvegterület. A Picasso megjelenését emlékezik meg, és más osztálytársak általános hátterével szemben áll. Érdemes megjegyezni, hogy az avantgárd design nem zavarja az utasok kényelmét.

Az ebbe az osztályba tartozó autókat eredetileg családként fogták fel, és az Xsara Picasso teljes mértékben e meghatározás alá tartozik.

A kabin belsejét úgy határozzák meg, hogy az út a lehető legkényelmesebb legyen. A szalon figyelemre méltó az a tény, hogy az átalakítás sok változata és a tartályok nagy száma a csekélyek számára. 15 literes kesztyűtartó, minden ajtó zsebében, négy tartóval a hagyományos 1,5 literes palackokhoz, egy csomagtér az első utasülés alatt, további csomagtartók a csomagtartóban. Még a pilóta előtt is van egy polc a kis dolgokért. A vezetőülés állítható magasságú, lumbalis csere és kartámasz. Az ülés magasabb, mint a személygépkocsik esetében, ami javítja a láthatóságot. Az Xsara Picasso szalon könnyedén öt felnőttet foglal magába - három azonos egyéni ülést szerelnek hátra.

Az ismert műszerfal az utastér közepén helyezkedett el egy új Picasso kabinban. Az aktuális sebesség számokban, az üzemanyagszint és a hűtőfolyadék hőmérséklete diagramok formájában jelenik meg.

Az Xsara Picasso az elektronikus rendszerek meglehetősen lenyűgöző listájával van felszerelve, még a beépített hangrendszer hangereje is, és a gépi sebességtől függően automatikusan megváltozik a törlő sebessége. Vagy például olyan fényszórók, amelyek még egy percig égnek, amíg el nem hagyja a parkolóhelyet. A fedélzeti számítógép, amely vezérli ezt a berendezést és több tucat más eszközt, multiplex technológiát használ, ami jelentősen csökkenti a vezetékek számát: az egyik vonal egyidejűleg több jelet továbbít.

Két lehetőség közül választhat: SX és Exkluzív, háromféle típusú motorral: 4 hengeres 1.6i l / 90 lóerő, 1.8i és 2.0 l / 90 lóerő HDi turbódízel a common rail rendszerrel.

Átviteli kézikönyv.

Az Exkluzív csomag tartalmazza az automatikus klímaberendezést, a hátsó ablakok elektromos ablakai, légkondicionált hűtőszekrény és üvegtető.

A legerősebb motor 1,8 l / 115 lóerőben Gyorsítja az autót 187 km / h sebességgel.

Első fékek - szellőző tárcsa, hátsó dob.

Az autó teljes méretei - 4276х1751х1637 mm, alap 2760 mm, a hátsó tömeg, a motor típusától függően 1250-1300 kg. A csomagtartó térfogata 515 liter. De ez nemcsak hagyományos módon - a hátsó ülések háttámlájának összecsukásával, hanem a középső ülésnek a sínre szerelt középső, 220 mm-es mozgatásával is jelentősen megnövelhető.

2003-ban az opció listájában az ESP stabilizáló rendszer ASR csúszásgátló rendszerrel és sebességtartó automatával.

Ugyanebben az évben egy új 2,0i 16V-os benzinmotor jelenik meg a hajtóművek felépítésében. Ez a 2 literes motor teljesítménye 137 LE. és egy auto-adaptív automata sebességváltóval szerelték fel a szenzor sebességváltó lehetőségével.

Az automatikus sebességváltási mód tíz algoritmust biztosít a sebességváltó működéséhez, melyeket a vezető (sportos, gazdaságos), az útviszonyok (terep, tapadás) és a működési feltételek (jármű terhelése, hőmérséklete és olajnyomás) függvényében választanak ki.

Minden Xsara Picasso már a szokásos konfigurációban rendelkezik a szükséges aktív és passzív biztonsági rendszerekkel: az első és az oldalsó légzsákok a vezető és az első utas számára, az első üléseken az erőviszonyokkal és a pirotechnikai övfeszítőkkel ellátott szíjak, az ABS fékerőelosztóval, az Isofix rögzítő rendszerrel ülések.

2005-ben várható az Xsara Picasso új generációja. Ennek alapja a C4-től kölcsönzött platform lesz. A frissített formatervezés belsõ változásokat hozott a külvilágban, amely nem volt kevésbé eredeti, mint az elõd. Az újdonság az öt- és a hétüléses változatban is elérhető lesz. Az utóbbi esetben a két hátsó ülést kivehetõvé teszi a csomagtér növelése érdekében.

A hátsó ajtó két részből áll: az üveg külön-külön is fel lehet menni, az ajtó alsó része pedig hosszú tárgyak betöltéséhez dönthető.

A fő hajtóerő szerepét a következő egységek alkotják: 1,6 és 2,0 literes turbódízel, vagy 2,0 liter 165 literes benzinmotor. a. Automata sebességváltó volt, amely kézi üzemmódra váltott.

Összefoglalva, jellemezheti az Xsara Picasso miniválást, amely kiváló eszköz a mindennapi igények kielégítésére, valamint hétvégén és ünnepnapokon.