Chrysler saratoga

Chrysler Saratoga V6.wmv

Az első Chrysler Saratoga 1951-ben jött létre, és dicsőséges története van. 1951-ben egy Saratoga kupé 180 lóerős HEMI motorral. az első helyet szerezte a versenyautókhoz adaptált osztályban, és a Carrera Pan-Americana teljes versenyében második lett. 1960-ban a modell megszűnt.

Csak 1989 decemberében folytatódott a Saratoga első kerekes szedán gyártása. A DaimlerChrysler egy másik, aggodalomra okot adó modellje Dodge Spirit volt. 1995 februárjában mindkét márka termelését megszüntették.

A GUR alapfelszereltsége, elektromos ablakok, elektromos visszapillantó tükrök, légkondicionáló, velúr belső, PB a vezető számára, hangcsomag. További díjat kaptak ABS, bőrfelület, könnyűfém keréktárcsák R16, klímaberendezés, sebességtartó automatika, utasfülke, központi zár, indításgátló, fedélzeti számítógép, navigációs rendszer, parkolás-érzékelők, elektromos első ülések stb.

A Chrysler Saratoga az ilyen évek tipikus amerikai konstrukciója; a szögletes test méretei 4602/1731/1410 mm, az alap 2629 mm és a pálya 1463/1453 mm. A standard kerekek mérete 205 / 60R15. Az autó tömege 1310 kg, a terhelés súlya 1870 kg. Teljes terhelés 120 mm.

Annak ellenére, hogy az amerikai szabványok elhanyagolhatóak, az autó külső méretei elég tágasak. A kényelmes fekvés mind elöl, mind hátul. A belső tér ergonómikus, a kormánykerék magassága állítható, a kezelőszervek elhelyezkedése és a jól olvasható eszközök kényelmesek. Az ülések szélesek és puhaak, oldalirányú támaszték nélkül. A jobb láthatóság jó, hátul valamivel rosszabb. A kefékbe épített alátétfúvóknak köszönhetően a törlők nagyon termelékenyek.

A törzs térfogata 408 liter - nem túlságosan a mai szabványok szerint. A hátsó ülések nem hajtanak végre minden módosítást.

Chrysler Saratoga-2.wmv

Egy 4 hengeres, 2,5 literes 8 hengeres motor (99 LE, 184 Nm) került a Saratoga-ra és a 6 hengeres, 12 szelepes 6G72 Mitsubishi 3 l, amely a hagyományos Chrysler vállalat számos modellje számára hagyományos, 225 Nm).

Az első motort 4AKPP, 5MKPP és a második csak automata sebességváltó összevonták össze. A maximális sebesség 163 km / h, a gyorsulás 100 km / h-ra 13,8 s (2,5 literes változat). A 3 literes motorral rendelkező autó némileg dinamikusabb: a legnagyobb sebesség 182 km / h és 11 másodperc. 92. benzin fogyasztása 9,7 liter és 10,1 liter (kombinált ciklusban), a város fogyasztása 12-13 liter.

A motor teljesítménye elég ahhoz, hogy bizalommal érezze magát a városi forgalomban, és ha szükséges, felgyorsítsa az előzést. A kezelés nem rossz, de figyelembe véve a felfüggesztés lágyságát a tengerentúli autók többségénél. Elöl kettős elhajlású, és hátulról integrált gerenda. Sima utazás magasságban.

Fékek és első és hátsó tárcsa; a pedál nagyon informatív. A fékasszisztens és az STS stabilizáló rendszer (opcionális) segít, ha szükséges. A kormánykerék a kormányzásnak köszönhetően könnyű, a reakciók kiszámíthatóak. Ezt a modellt Európába exportálták, és az utazás minőségét az európai piacon figyelhették meg. Ez különösen figyelemre méltó a Dodge Spirit modellhez közelebbi, a Chrysler-hez szerelt sportosság jellemzőivel: sűrű felfüggesztés, érzékeny kormányzás (a lock-tól záródásig 2,6 fordulatig), jó gyorsulás és tartós fékek.

A Chrysler Saratoga az amerikai autóipar tipikus képviselője: tágas, kényelmes és gyors, ésszerű választás mindennapi használatra.

Megjegyzés hozzáadása