Chevrolet evanda

Automata fül - Chevrolet Evanda 2006g.v

A ritka autónak olyan sok neve van. Otthon Dél-Koreában Daewoo Magnusnak hívják. Az autót az európai piacon az Evanda néven szállítják, és egyes országokban - a Daewoo márka és mások - a Chevrolet alatt. Kanadában ugyanaz az autó rendelkezik a Chevrolet logóval a rácson, de már Epica. Az Egyesült Államokban a modellt általában Suzuki Verona-ként értékesítik.

Chevrolet Evanda - az európai D osztály legújabb modellje. A híres olaszországi ItalDesign autóstúdió tervezte. A kocsi megjelenése a klasszikus szedán elegáns, modern értelmezése. A nemességet rendkívül egyedi tulajdonságokkal egészítik ki: hatalmas, például fényszórók, fényszórók, "izmos" test sima felületei, magas övvonal és elegáns, hosszúkás profil.

Az Evanda beépítette a legjobb technikai fejlődést az autóiparban. Robosztus kialakítású és tömör készlet, teljes lista a biztonsági rendszerekről.

A tágas és fényűző Chevrolet Evanda szalon kétszínű skálán készül, és fa alatt van bevonva. A szűkösség tekintetében az autó versenyezhet az osztályú riválisokkal - a Honda, a Toyota vagy a Nissan. Elég itt, és az apróságok irodái - zsebek az ajtók és az elülső ülések hátsó részeiben, egy fiók a hátrahagyott középső kartámasz hátsó ülésén. A csomagtér térfogata 435 liter, a térfogat növelése érdekében a hátsó üléseket (teljesen vagy 60:40 arányban) összecsukhatja.

Az Evanda kétféle kivitelben készül, és még az alapváltozatban is megtalálhatóak: RDS rádió CD-váltóval öt lemezen és hat hangsugárzóval (a többfunkciós távvezérlő segítségével vezérelheti a zenét anélkül, hogy kezet fogna a kormánykerékről), az ablakok elektromos ablakai és ajtózárak, indításgátló, könnyűfém keréktárcsák, elektronikus klímaberendezés, légbeömlő rendszer a kabin és a távoli ajtónyitás érdekében. Az ajtót kinyitó gomb közvetlenül a kulcson van, és nem egy külön gombon, és az első megnyomásával megnyílik a vezetőoldali ajtó, a második pedig a többi.

A CDX fényűbb változatában a vezetőülés 8 irányban történő elektromos beállításokkal és állítható fejtámlával egészül ki a felsorolt ​​berendezésekhez, valamint a fűtött vezető és az első utasülésekhez (bár csak az üléspárnán - a hátsó mentes szálaktól mentes).

A középső konzol szegélye a fa alatt, a krómozott, bőrborítású sebességváltó gombja növeli az autó szilárdságát és tiszteletét.

A Chevrolet Evanda gazdaságos autó, amely teljes mértékben megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak. A motorháztető alatt egy 96 literes (131 LE) teljesítményű kétliteres benzinmotor. Ebben a hajtóműben a hengerek lineáris elrendezéssel rendelkeznek, ami a nagy megbízhatóságának kulcsa. Az alapkonfigurációnál a motor ötfokozatú kézi sebességváltóval van kombinálva. Az autó maximális sebessége majdnem 200 km / h, és akár száz is gyorsul 10 másodperc alatt. A CDX drágább verzióján 4 fokozatú "automatikus" van felszerelve, és teljesítménye egy kicsit szerényebb - 188 km / h és 11,8 s.

A motor meglehetősen csendes, az autó felfüggesztése inkább a kényelemért, mint a sportosságért hangolt. Az Evanda a pontos kormányzást és a magas teljesítményt nyújtja. Az alváz az orosz úthoz és az éghajlati viszonyokhoz illeszkedik, és egy jól megalapozott, független MacPherson típusú első és hátsó többlengős felfüggesztés alapján valósul meg. Pontos válaszokat adnak a vezető intézkedéseire, miközben fenntartja a magas szintű simaságot. Ebben az esetben a kormánymű a leghaladóbb kivitelű erősítővel van ellátva - változó nyereséggel. A kocsit jól fékezi, köszönhetően a tárcsafékeknek mind a négy keréken.

Az utasok biztonsága érdekében gondoskodjon az első és az oldalsó légzsákokról, a biztonsági övek előfeszítőiről és az ABS-ről.

A megjeleníthető megjelenés, a tágas autós beltér magas színvonalú kivitelben nem hagyja közömbösnek a vevőt. Az Evanda pontosan az, amire szüksége van a munkához és a családdal való lazításhoz.

2006 óta az Evanda új verziója 2,5 literes, 158 LE teljesítményű.

Megjegyzés hozzáadása