Chevrolet alero

16-05-2018

2002 Oldsmobile Alero GL indítás, motor, és mélységút

Az Alero nevű autó az Atlanti-óceán mindkét oldalán ismert. 1999-ben a Detroit Auto Show bemutatta a modell világbemutatóját. Az Egyesült Államokban az Alormót az Oldsmobile márkája alatt adták el, az Achieva helyett, és majdnem pontos példánya a General Motors kollégájának, a Pontiac Grand Am modellnek. A gépek közös platformot, testkereteket és motorokat tartalmaznak. Különbségek - a külső karosszériában és a belső kialakításban. Az Alero két változatban készült: kétajtós kupé és négyajtós szedán. Európában a modell Chevrolet márkanév alatt szállították, és csak a szedánban.

Az autó kicsi, nyugodt megjelenése, ugyanakkor nem veszik el a varázsát. A tető kupola alakja vékony állvánnyal kombinálva, valamint a kabin üvegezésének nagy területe biztosítja a sportosság külsejét. Ez az érzés erősíti az ék alakú profilt dombornyomott nyomatékkal az első és a hátsó kerekek felett. By the way, az aerodinamikai húzásjelző az egyik legjobb az osztályban - Cx = 0.32.

A szalon nagyon tágas és kényelmes. A dekoráció különböző árnyalatú anyagokat használt, de általában a színskála világos. Bőr és műanyag pasztell hangok vizuálisan növelik a belső hangerőt. Széles konzol a jobb ergonómia érdekében, amely enyhén telepítve van a vezetőnek. A műszerek és az ellenőrzések meglehetősen logikusak. A nagy és érthető műszerfal nagy és széles körű számokkal és piktogramokkal könnyen olvasható. Rendelkezik a szokásos eszközökkel, egy furcsa részletességgel: az üzemanyagmérő egy kis nyilat mutat, amelyen az üzemanyagtartály nyílása található. A csomagtérfogat csak 433 liter.

Egy sor standard opció megfelel az amerikai ötleteknek a középosztály autójának létfontosságú felszereléséről. Légkondicionálás, CD lejátszó, elektromos ablakemelők és tükrök, központi zár az összes ajtón, valamint távoli csomagtérnyitás, a hátsó ablakba integrált antenna és nélkülözhetetlen "üvegtartók" 4 darabos mennyiségben. Kiegészítő felszereléssel rendelkezik bőrbelső, napfénytető és törzs spoiler.

A hajtóműveket két hajtómű képviselte: egy négyhengeres, 2,4 literes 141 lóerő két rezgéscsillapító kiegyenlítő tengellyel a rezgések csökkentése érdekében, valamint egy 3,4 literes V6-os, 177 lóerős kapacitással Két automata sebességváltó - mind 4-fokozatú, de különböző áttételi arányokkal.

A passzív biztonság magas fokát tartós acélból készült merev váz biztosítja, különleges zónákkal a pára és a csomagtartó területén. Ezt kiegészíti a védőgerendák és az ablaktáblák habosított polimerből az ajtókban. Ezt a komplexet egy aktív biztonsági rendszer egészíti ki, amely két légzsákkal, ABS-szel és csúszásgátlóval felszerelt. Az Alero egyedülálló opcióval is rendelkezik - alkonyatkor vagy ködben a fényszórók automatikusan bekapcsolnak.

Alero - autó minden nap. Elég kifelé, kényelmes, jó hatalommal és ugyanakkor viszonylag olcsó. De a masszív reklámkampány és a vonzó ár ellenére még nem szerezte népszerűségét az Óvilágban. 2004-ben váltotta fel a Chevrolet Epica.