Byd flyer

Áttekintése BYD Flaer.

2003-ban a Xian-i üzemet a BYD vásárolta meg, és ugyanezen év őszén a Fulaier (külföldi piacok - Flyer) modernizálódott, ami a második generáció megjelenését jelezte - a Flyer II. Az autót először az orosz piacon, augusztus 24-28-án mutatták be a Moszkvai Krasznaya Presnya Expocenterben megrendezett Motor Show 2005-ben, és értékesítése decemberben kezdődött.

A modell kialakítása tipikusan az ilyen osztályú autókra jellemző: 5 ajtós, 5 üléses, és az első kerék meghajtású. A külvilágot formák kereksége jellemzi, a külsõ tükröket pedig irányjelzõkkel egészítik ki, a ferde fényszórók majdnem olyanok, mint a Mercedes-autók, és az ajtókilincsek krómozottak (a "Standard" konfigurációban).

A modell 3605/1468/1470 mm méretű, 2300 mm tengelytávval és 1215/1200 mm sínszélességgel. Az autó tömege 720 kg, a teljes súly 1095 kg. A távolság 150 mm.

A szalon elegendő ahhoz, hogy négy ember átlagon felépüljön, túlzott díszítés nélkül; A befejező anyagok egyszerűek és praktikusak. A műszerfal kék fényekkel, nagy üvegfelületekkel, a mennyezet magas, az ajtók szélesek, de a vezetőülés beállításai némileg rövidek és a pedálszerelvény szűkös. A láthatóság kedvező a száraz időben, télen és a sárban, a fűtés és a hátsó ablaktörlő hiánya miatt.

Az alapváltozathoz egy összecsukható hátsó ülés, egy kazettás lejátszó és a biztonsági övek tartoznak. A drágább A standard modellben a modell klímaberendezéssel, ködlámpákkal, hátsó hangjelzéssel, könnyűfém keréktárcsákkal, központi zárral távirányítóval, elektromos ablakokkal, elektromos tükrökkel, CD-audio rendszerrel, kesztyűtartóval, díszlécekkel és még sokan másokkal van felszerelve. 7 testszín közül választhat.

Oroszországban a modellt 3 hengeres benzinmotorral értékesítik, többpontos befecskendezéssel és 0,796 literes és 40 lóerős elektronikus vezérléssel. (5000 fordulat / perc), 62 Nm nyomatékot fejlesztve (4500 fordulat / perc). A gyártó által jelzett legnagyobb sebesség 118 km / h; valójában az autó 130 km / h-ra gyorsulhat. Az AI-92 benzin fogyasztása a kombinált ciklusban 4,4 liter 100 kilométerenként, a városban pedig mintegy 6,5 liter.

A motort egy 4-fokozatú kézi sebességváltóval egyesítik.

Független első felfüggesztés McPherson típus, hátsó függő gerenda. Kormánykerék és fogaskerék, erő nélkül. A sűrű, merev szuszpenzió megfelelően burkolható aszfaltvázakkal.

Első tárcsafékek, hátsó dob. A szokásos gumiabroncs mérete 155 / 70R13.

A 2005 októberétől decemberig terjedő időszakban a NIICT szakemberei a Flyer II élet tesztjét végezték. A vizsgálati eredmények megerősítették, hogy ez a modell megfelel az Oroszországi Föderáció területén értékesített járművekre vonatkozó megbízhatósági követelményeknek.

A Flyer egy kompakt, agilis, gazdaságos és ésszerűen kényelmes városi A2 szegmens autó, amely versenyezhet az olcsó orosz "klasszikusokkal" és az "Oka" -val.