Bmw 8-sorozat
BMW 8 Series Coupé 2018. Mindössze annyit kell tudnia.
1989 szeptemberében a 8-as sorozatú Coupe debütált, amely ötvözi a sportosságot, a kényelmet, az új technológiákat és a drága első osztályú felszereléseket. Ezenkívül a coupé stílusos elemeket tartalmazott, amelyek jellemzőek a BMW számára. A 8-as sorozatú kupé a legkorszerűbb technikával ragyogott a márkából, a vontatás irányításától és a hátsó kerék kormányrendszerétől az adaptív felfüggesztésig és az intelligens automata sebességváltóig. Ezenkívül automata szintszabályozó rendszerrel is rendelkezik, amely kétféleképpen működik: "kényelem" és "sport". 300 lóerő motor az alumínium hengerblokk és a blokkfej ugyanaz volt, mint a 750i.
A BMW 850i egy coupe típusú autó, amelyet hosszú utakra terveztek, elegánsan felszerelt belsővel, ergonómiailag tisztességtelen üléstervvel, nagyfokú kényelemmel és nagy motorral. Az autó a Gran Turismo osztályába tartozik. 1992 óta az 5578 cm3-es munkatérrel rendelkező V12 S70 B56 motor a 850CSi modellre van felszerelve. és maximális teljesítménye 380 lóerő (hivatalosan ez az autó lehet az M8, bár volt egy igazi M8 egy módosított felfüggesztéssel és testtel a projektben). Az "integrált" hátsó tengely az autóban kiváló stabilitást biztosít, különösen gyors kanyarodás esetén. 1994-ben a 850Ci modellen a hajtóművet egy 12 hengeres, 5.4 literes M73 motor váltotta fel, 327 LE teljesítmény mellett. A 850-es modell csak automatikus átvitelre került.
Azonban az ár még mindig túl magas volt, és 1993-ban a 840Ci modell 8 hengeres, 286 lóerős, 6 sebességes sebességváltóval és kevesebb elektronikával jelent meg. 1995-ben a 840Ci modellen egy új, V-alakú, 8 hengeres M62 motort szereltek fel, 4,4 literes térfogatra és 286 LE teljesítményre
2019 BMW 8-as sorozat kabrió - belső külső és meghajtó
A hatfokozatú kézi sebességváltó kevésbé népszerű volt, mint az automata: a gazdag vásárlók hajlamosak a kényelemre. A sportos stílust kedvelők számára a BMW modelltartományon kívül más autók is - nagyobb sebességgel, mint egy erős kupé. A maximális sebességhatárolót nem szerelték fel erre a kocsira, mivel nem haladta meg a 250 km / h-ot.
Az ASC-T automatikus stabilitásvezérlő és kipörgésgátló rendszer, valamint az ABS fékrendszer teszi a BMW 8th Series autót, amely maximális biztonságot és stabil vezetést biztosít. A BMW által ígért érzéki élvezetet a 8-as sorozatú kupé vezetéséből egy funkcionális és ízléses belső tér egészíti ki.
1996 óta a BMW rendszeresen kijelentette, hogy a 8. sorozatot "jövőre kivétel nélkül kivonják a termelésből". Ennek eredményeként 1999-ben megszűnt a BMW 8 coupe felszabadítása.