Bentley mulsanne
A Bentley Mulsanne-t a Bentley Motors tervezte.
Bentley Mulsanne 2018 ÚJ FULL felülvizsgálata Belső Külső Infotainment
Bentley Mulsanne a szedánban készült. A Rolls-Royce Silver Spirit (Silver Spur) alapján készült, amely szintén egyszerre jelent meg a piacon. Az ezüst szellem alapját képezte a Bentley minden modelljének 1998-ig történő létrehozásához. Az újdonság az volt, hogy életre keltse a Bentley igazi szellemét, amely ötvözi a kiváló minőségű technikai berendezéseket és a kiváló kényelmet, amely az elit vasalón belül érezhető. Az ezüst szellemmel ellentétben a Mulsanne-modellnek több kerek formája volt.
A motorháztető alatt a Mulsanne egy Rolls-Royce 6,75 literes V8 erőművel volt felszerelve, alumínium ötvözetből készült hengerfejekkel. Kezdetben a motor egy porlasztó volt, és két motorkerékpár volt SU-ben a motorban. Az SU rövidítés a Skinners Union cég nevéből származott, amely a fejlesztő volt. Minden 1986-os Bentley Mulsanne modellnél a porlasztót egy Bosh elektronikus üzemanyag befecskendezővel helyettesítették. Minden modellen a Mulsanne 3 sebességes automata sebességváltót telepített. Ami a felfüggesztést illeti, az autónak független felfüggesztése volt, elől és hátul csavart rugókkal. A szedán elöl felszerelt szellőző tárcsafékekkel és hátul található egyszerű tárcsafékekkel volt felszerelve. A szabványos tengelytáv 3,061 mm volt. A Mulsanne létrehozásakor azonban egy kibővített tengelytáv alakult ki, amely 3.161 mm nagyságú volt (1980-tól 1987-ig 49 Bentley Mulsanne autót építettek ki hosszabb tengelytávval). A Bentley Mulsanne L két másolatát is készítették, amelyek limuzinok voltak.
1982-ben a Mulsanne Turbo változatot bemutatták a Genfi Autószalonon. A fő különbség a Garrett AirResearch turbófeltöltővel való felszerelése volt. Ennek eredményeképpen a teljesítmény 50% -kal nőtt, és 218 lóerő volt. A belső térben bőr és polírozott diófa panelek, exkluzív szőnyegek és kiváló minőségű gyapjú felhasználásával készültek. A modell kiadása 1985-ig tartott. Ez alatt az idő alatt 498, hagyományos tengelytávú és 18 járművekből álló kocsi került gyártásra.
1987-ben a Bentley bemutatta a Mulsanne új változatát, a Bentley Mulsanne S. A változat számos eleme hasonló volt a Bentley Turbo R-hoz. Ezek közé tartozik: a kerékpántok, a belsőépítészet és a felfüggesztés, amelyek már sportosabbak. A modell turbófeltöltője messze nem volt tökéletes, és működési hibái voltak.
Ami a megjelenést illeti, a Bentley Mulsanne teljes történetében nem történt jelentős változás. Érdemes megemlíteni, hogy 1989-ben a nyolcvanas évek szokásos téglalap alakú fényszóróit körkörösen helyettesítették.
2010-ben Mulsanne visszatért a Bentley felállásba. A végrehajtó szedán az elavult Arnage modell alternatívájaként készült. Az autó mérete lenyűgöző. A hossz 5575 mm, magasság - 1521 mm, szélesség 1926 mm, tengelytáv - 3266 mm. A test acélból készült. Az autó súlyának csökkentése érdekében alumínium ötvözetet használtunk a motorházfedél, az első lökhárító és az ajtók készítéséhez. Ami a csomagtér fedelét illeti, általában összetett anyagokból készül. Mindazonáltal a Mulsanne nem tulajdonítható az alacsony súlynak, mivel súlya lenyűgöző 2586 kg.
A tervezők Raul Perez és Robin Page dolgoztak egy luxus megjelenést. Szigorú funkciók, egy félreismerhetetlenül felismerhető front és egy kiterjesztett kapucni - egyszerűen lehetetlen nem ismeri fel ezt a Bentley autót.
A belső dekoráció a legmagasabb szinten készül. Több mint elegendő hely van. Ebben a szuperkocsiban kényelmes, mind a vezetőülésen, mind az utasülésen. A hosszú motorháztető miatt a kerék mögötti leszállást magasabbra kellett emelni, különben a nézet kissé korlátozott lenne.
2019 Bentley Mulsanne - BELSŐ
A sebességmérő és a fordulatszámmérő óramutató járásával megegyező irányban óriási, antik órák formájában készült. A tárcsák között állítsa be a fedélzeti számítógép kijelzőjét. Ami a multimédiás rendszer képernyőjét illeti, a fejlesztők úgy döntöttek, hogy egy különleges, csúszó fa burkolat alatt elrejtik. A hűtőfolyadék és a tartályban lévő tüzelőanyag-maradék hőmérsékletmérőit, valamint az analóg órát egy nem szabványos helyre - a központi panelre helyezzük. Ezek valamivel magasabbak, mint a klímaberendezés gombjai és az audio rendszer.
A Bentley Motors gyárában a Crew városban több ezer kézműves foglalkozik autók létrehozásával. A termelés mintegy 50% -a kézi munkaerő. Még a test hegesztése néha kézi munkát igényel, mivel a varratokat vékonyra kell tenni, hogy a fém egyes részei egy darabból kinézjenek. Ami a befejező anyagokat illeti, azok a legmagasabb minőségűek. A belső tér teljesen hiányzik műanyagból. Ezt helyettesíti zafírkristály. A dekoráció és díszítés természetes fából és finom bőrből készült, a szőnyegek juh gyapjúból készülnek.
Az üléstámla csak az első osztályú bika bőrét használja, mivel a tehén kevésbé tartós. A Mulsanne egyetlen példányának elkészítésénél 18 tehénbőr van. A fafelület mintázatát oly módon választották ki, hogy teljesen azonos a jobb és a bal oldalon. Ezért, amikor megnézzük a műszerfalat, úgy tűnik, hogy egyetlen fából készült. Ha az ügyfél kívánja, akár egzotikus fa is használható, és bármilyen típusú feldolgozást alkalmaznak.
V8 motor, 6,75 literes elmozdulással. közel a tökéletességhez. A hatalom egy ötven éves történelemmel rendelkezik, folyamatosan javult, így az eredeti 500 darabból csak ötven ember jutott el ma. A többiet fokozatosan finomították. Az iker-turbó motor akár 512 lóerőt is képes kifejleszteni, így hihetetlen gyorsasággal biztosítja az autót. A maximális sebesség valamivel kevesebb, mint 300 km / h, a gyorsulás 100 km / h-ra 5,3 másodpercig tart. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként 16,9 liter. A motor kifinomultságának és változásának köszönhetően megfelel a jelenlegi mérgezési szabványoknak. 8-fokozatú automata váltóművel ZF-vel párosul. Vannak lapátváltók is a kézi sebességváltáshoz.
Hátsó kerékhajtású autó. Az elektronikusan szabályozható légrugózás négy üzemmódban működik: a szokásos Sport és Comfort, egyedi üzemmód, amely lehetővé teszi, hogy testre szabhassa a szedánt a saját vezetési stílusa és a Bentley - egy felfüggesztési mód kifejezetten a Bentley autókhoz. Ez a legegyszerűbb és kiváló simaságot nyújt. Az MMI interfészen keresztül beállíthatja a test magasságát a talaj felett. Az autó alapfelszereltségként 40 gigabájtos merevlemezzel, navigátorral, 14 hangsugárzóval és sok más modern megoldással rendelkezik.
Természetesen az ilyen autók gyártása nem lehet masszív. Termelésüket az ügyfelek száma korlátozza. A megközelítés egyéni. Minden vásárló számára a Bentley Motors mestereinek több száz javaslata van a legkisebb részleteket előállító szín és anyag tekintetében. Így a Bentley Mulsanne színpalettája 114 standard és többféle opcionális kombinációt tartalmaz.
Bentley Mulsanne egy klasszikus. Ez az autó soha nem válik elavulttá, és mindig megőrzi azt a színvonalat, ahogyan egy igazán fényűző és gyors autónak meg kell néznie és működnie kell.