Aston martin db7 zagato
A DB7 Zagato - Nicholas Mee felfedezése Co Ltd
Az egyik leghíresebb olasz formatervező stúdió, amely a testüket más autógyártók alvázára specializálta - Zagato megpróbált új testet létrehozni az Aston Martin autóhoz a "DB7" alapján. Korábban a cég többször megalkotta a testet az angol vállalat modelleihez. Az 1960-1963-as években 20 Aston Martin DB4 GTZ modellt hoztak létre a Zagato testtel, 1986-tól 1988-ig az Aston Martin V8 Vantage Zagato 87 példányát hozták létre, beleértve a Volante 37 példányát egy átváltható karosszériával.
Az Aston Martin Zagato, amelyet egy korszerűbb DB7 modellek alkottak, rövidebb, szélesebb és könnyebb, mint a soros Vantage. Kedvező hatással a már nagyon gyors autó dinamikájára. Ugyanakkor az új Aston Martin megjelenése hasonló a Vanquish modellhez: az Aston vonalak családi vonásait fejleszti, miközben megőrzi a Qatow fejlesztéseinek többségének aláírását - kettős hosszanti hullám a tetőn. Ez a cég alapítója, Hugo Zagato, az aerodinamika ragaszkodója, aki az egzakt tudomány száraz törvényeit megtestesítette autója paneljeinek sima görbületeként. Ezenkívül láthatjuk a Zagato tipikus mozdulatait, mint a háromszög alakú hátsó tető oszlopokat, az akut hátsó oldalsó ablak hátsó billenését, egy ugyanolyan akut hátsó ablakú, lejtős tetőt, amely visszhangozza a dombornyomott tetőt az utasfejek fölött lévő vetületekkel - ugyanezt a lépést alkalmazták a prototípusban Zagato Raptor. Érdekes a csomagtérfedél megoldása: függőleges, a hátsó végén helyezkedik el, és hátradől, mint egy teherautó.
Az Aston Martin Zagato útján hihetetlenül kitartó az irányítás, és a Porsche vagy a Lamborghini spártai merevsége idegen - a felfüggesztéshez szükséges varázslók megpróbálták. A változások hatással voltak a kézi sebességváltóra is, a lépcsők új áttételi arányai és a főpár a gyorsuló dinamikát felgyorsítva, mivel a hatliteres V12-es motor változatlanul maradt. Hat literes, ami sokat jelent, a 48 szelepes motor 420 lóerőt fejleszt. és 542 N * m maximális nyomatéka 5000 fordulat / percnél, ami lehetővé teszi a "DB7 Zagato" 5 másodperc alatt 100 km / h sebességre való gyorsítását, és elérje a 260 km / h maximális sebességet.
Mozgásban, az autó kavarja a kerekeket 18 hüvelyk sugár, amelynek kialakítása is készült Zagato. Az autó könnyebb, mint a soros Vantage, 60 kg-mal (1740 kg-os teherbírás). Állítsa le a gépkocsi szellőztetett tárcsafékeket a Pagid RS4-2-1 féknyereggel.
Kívül, az Aston Martin DB7 Zagato festett zöld, ami hagyományos a brit sportkocsik számára. A szalon "Conolly" bőrrel borított, a padló pedig a velúr. Az Aston Martin DB7 Zagato hangulatot és megbízhatóságot kölcsönöz Önnek, teljesen elrejtve a csillogó luxust. Belül van egy nyugodt, koncentrált béke - bizonyos tevékenységek előfutára.
A standard berendezések közé tartozik a légkondicionáló, elektromosan állítható fűtött első ülések, elektromos hajtások és fűtött külső tükrök és hátsó ablakok, vontatásszabályozás, központi zár riasztóval, Kenwood sztereó CD-váltóval és hat hangszóró kalibrálva a szalonhoz és a vezetőoldali légzsákhoz. A kocsit először 2003 augusztus 19-én mutatták be a kaliforniai Monterey-i hagyományos Pebble Beach Concours d'Elegance-ben. Az Aston-Martin olaszországi karosszériával foglalkozó céggel együttműködésben több mint 99 Aston-Martin DB7 Zagato gyűjtőautót indított el, amelyek gyártása 2004-ben kezdődött. Az exkluzív újdonság ára 255.000 euró volt.