Acura integrál

17-02-2018
Autók

Itt van a Shock Up in Value

Az 1980-as évek végén - az 1990-es évek elején - az Acura Integra meghatározta az elegáns sportkupver osztályt. A frissített négyhengeres motorral és a jól felszerelt belső térrel az Integra autó volt, amely a tulajdonos társadalmában mutatott helyet.

Az Acura Integra ugyanaz a Honda Integra, amelyet csak az USA-ban értékesítenek. Az alapkonfigurációval az 1998-as LS modell állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők és oldalfüggönyök felszerelése, légkondicionálás, CD-lejátszóval ellátott hangrendszer stb. A motor 1,8 literes. A sebességváltó automatikus, a hajtás elöl, légkondicionáló, szervo kormány, központi zár, sebességtartó automatika, kettős légzsák, ABS. Lehetséges lehetőségek: navigációs rendszer, bőrkárpitozás, első ülések elektromos vezérlése, napfénytető, kézi sebességváltó.

Az Integra predalis 2000-es modellje a szedánnal (Sports Sedan) és a coupe (Sports Coupe) az aktív vezetők számára, akik a nagysebességű autók fogyasztói minőségének szakértője. A GS és a GS-R sport változatok speciális vezető- és utasülésekkel rendelkeznek (az ágyék alatti támasztékkal), bőrkárpitozással és egyéb speciális felszereléssel.

Az Integra LS és GS modellek helyileg felszerelt meghajtókkal vannak felszerelve, beleértve a nagy teljesítményű 4 hengeres, 16 szelepes, 1,8 literes, 142 és 172 lóerős motorokat. mechanikus 5 fokozatú vagy automatikus hidromechanikus 4 sebességes sebességváltóval. A GS-R Sport Coupé ugyanazzal a motorral rendelkezik a VTEC rendszerrel, amely megváltoztatja a szelepek időzítését és a szelepemelést. Ezzel növelheti a motor teljesítményét 172 LE-ig. 7600 fordulat / perc sebességgel Azonban csak a kézikönyvvel működik.

Az 1997-ben bemutatott, újonnan megjelenő, nagysebességű Integra Type-R Coupé a motor kényszerített változata (197 LE) volt felszerelve. Az ilyen magas kimeneti paraméterek ellenére jelzi, hogy az Integra motorok "nem igényelnek korrekciót az első 160.000 km-ben." Csak a szűrők és a motorolaj megelőző cseréjét végezzük. Az új, "régi" modell erősebb fékekkel és merevebb felfüggesztéssel rendelkezik, bár az Integra mindegyikének már van egy kifejezett sportos karaktere a kerekek független felfüggesztésének köszönhetően. Az alapfelszereltséghez tartoznak az automatikus légkondicionálás, az állítható kormányoszlop, a sztereó, az elektromos ablakemelők, a sebességtartó automatika stb.

Az RSX új sportkupéja az Acra modellcsaládban az Integra helyébe lép, mert minden tekintetben sokkal jobb az elődjénél.

A két ajtós hatchback RSX egy 2 literes, négyhengeres motorral van ellátva, amelynek kettős vezérműtengelye és változó szelepe nyitó vagy záró rendszere elérte a 160 lóerőt, a maximális forgatónyomaték pedig 6500 fordulat / perc.

Az Acura RSX 2002-t az i-VTEC rendszer újrakonfigurált motorvezérlő programjával szállítják a piacra, lehetővé téve Ön számára, hogy teljesítménye 200 lóerő legyen 7,400 fordulat / perc sebességgel.

Emellett az RSX három sebességváltó opcióval rendelkezik: egy manuális ötsebességes sebességváltó, egy automata sebességváltó SportShift mechanizmussal (egyéni sebességfokozatok) és egy hatfokozatú kézi sebességváltóval.

A gépkocsi alvázát teljesen frissítették, beleértve a MacPherson rugók módosított tervezetét és a független felfüggesztést. Az új modellek megerősített rugókkal és lengéscsillapítókkal vannak felszerelve.

A standard RSX berendezések közé tartozik a légkondicionáló, az elektromos ablakemelők, a központi zár és a fűthető visszapillantó tükrök, a kulcs nélküli rendszer és a CD-lejátszóval ellátott sztereó rendszer.