Acura cl

04-08-2018

RichieRichMo3 Homies Rides Episode # 1 | 2001 Acura CL Type-S

A CL sportkupé volt az első Acura modell, amelyet teljesen terveztek és gyártottak az USA-ban. Az alapvető CL átvette az 1995-ben bemutatott CL-X koncepcióautó általános stílusát, melynek megjelenése valóban szokatlan: nem találsz zárat a csomagtartó fedélen - a vezetőülésen levő kart vagy a távoli ajtónyitó gombját nyitja meg.

Kezdetben az Acura CL-t kétféle, 2.2CL és 3.0CL típusú, ugyanolyan típusú Honda Accord Coupe gépkocsi két változatban ajánlották fel, ahonnan a független felfüggesztést teljes jellemzői teljes egészében kölcsönadták. Az alumínium alumínium motor, melyet az Accord is kölcsönöz, egy elektronikailag szabályozott üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkezik, amelyet a Honda fejlesztett ki.

Az Acura CL, amelyet 1996-ban vezettek be 1997-es modellként, sorra állt az Integra és a TL szedánjai között. 1998-ban a CL alapja egy nagyobb, erőteljesebb 2,3 literes motort kapott, ennek eredményeképpen a 2.2CL modell a 2.3CL értékre változott.

A lovaglás biztonságát az alábbiak biztosítják: kettős légzsák és ABS rendszer. A 2,3 literes 4 hengeres, 2,3 literes munkatérfogatú, 150 lóerős VTEC technológiával készül, a 3,0CL 3,0 literes VTEC V6 200 LE teljesítményű. Mindkét változat alapfelszereltségéhez tartozik az automatikus klímaberendezés; Elektromos ablakok és tükrök, központi zár; állítható magasságú kormány; sebességtartó automatika; bőr és fa berendezés; automata nyílás. A 3.0CL egy 4 fokozatú automata sebességváltóval, fűtött tükrökkel, automata vezetőüléssel, 8 hangolási pozícióval és drága Bose sztereó rendszerrel egészül ki.

2000 elején az új 3.2CL kupé a 3.2TL szedánnal egyesítve volt az alvázon. Az újdonság egy 3,2 literes "hat", 228 LE kapacitással és a 3.2CL Type S változatával - erősebb 263 lóerős motorral rendelkezik. A tengelytáv 2715-ről 2745 mm-re nő.

Az előző generációhoz képest a 2003-as modellév autója módosított rácsot, új fényszórókat, hátsó lámpákat, kipufogórendszert és vadonatúj hat könnyűfém keréktárcsákat kapott. Az új modellévben az autót felszerelték egy alumínium, 24 szelepes, hathengeres, 3,2 literes hajtóművel. Teljesítménye 225 lóerő, és a Sport-Shift automatikus sorozatváltóval párhuzamosan működik. A standard felszereltség 16 hüvelykes kereket, ABS-t, klímaberendezést, bőrkárpitot és hat lemezes Bose hangrendszert tartalmaz. Az Acura CL-Type S sportes változata egy szabványos 260 lóerős motorral, 17 colos kerekekkel, nagy sebességű gumiabroncsokkal és perforációval ellátott bőrülésekkel lesz felszerelve. Ezenkívül a legújabb, hatos sebességű kézi sebességváltó, amely közel 29 kilogrammal könnyebb, mint az "automata", opcióként kínálja.

A standard CL automatikus klímaberendezést, elektromos ablakokat és ajtózárakat, egy kulcs nélküli ajtónyitó rendszert integrált lopásgátló riasztóval, állítható vezetőoldallal hat mozgatható és dönthető elektromos meghajtással, elektromos üvegajtóval és hat hangszórós hangrendszerrel és CD-lejátszóval .