Suzuki alto

Az első autó, amelyet Alto-nak hívtak, 1979-ben született teherautó-szerelvény formájában.

Suzuki Alto 2019 | Mit várhat el? | PakWheels

Nehéz volt elhinni, hogy ez az egyszerű és gazdaságos modell lesz az értékesítés vezetője és egy kis autó szimbóluma.

Több mint 25 éves kiadás, az Alto számos változtatáson ment át, és a felismerésen túl. 1982 és 1985 között az Alto I gyártása meglehetősen jó volt, de a 80-as évek közepén megszüntették, és egy teljesen új, azonos nevű autót cseréltek. Alto II 1986 és 1993 között maradt a vonalon. 1994-ben felváltotta az Alto III, amelyet 1998 előtt gyártottak.

1998 októberében a kisteherautók szabványainak megváltozása miatt a Suzuki Alto teljes modellváltozást tapasztalt, ami a modell negyedik generációjának megjelenését eredményezte. E változások eredményeképpen nőtt az autó külső mérete és súlya (10 kg-mal), de a minimális fordulási sugarat 0,4 méterrel csökkentették. Így a modell új generációjának megjelenése nem fosztotta meg Alto-t egy kis autó állapotától.

Különös figyelmet fordítanak arra, hogy a Suzuki család Alto neve alatt két különböző autó van. Az első a japán piacon van, a másik pedig tágasabb - eladó a világ más országaiban, beleértve Európában is. Érdemes megjegyezni, hogy a "nagy" Alto az indiai gyárban gyülekezik a Maruti cég gyáraiban, de Európában az anya Suzuki márkát hordozza.

2002 tavaszán az autó kis modernizációja zajlott le, elsősorban egy erősebb 1,1 literes, 62 lóerős, 16 szelepes motor megjelenésével, amely megfelel az európai követelményeknek. Ennek eredményeként a maximális sebesség manuális sebességváltóval 155 km / h-ra emelkedett.

Suzuki Alto JDM Részletes megjegyzés: Ár, specifikáció Jellemzők | PakWheels

A Suzuki a környezetvédelem szempontjából nem korlátozódik a gazdaságos motor bevezetésére. Minden műanyag alkatrész környezetbarát anyagból készül.

Kompakt méret, a vezetőülés magas elhelyezkedése, nagy szélvédő - mindezek lehetővé teszik Alto számára, hogy szabadon manőverezze és parkoljon városi környezetben.

Opcióként hidromehanikus 3-lépcsős "automatikus", légkondicionáló, ABS, szervokormány, stb.

Az ötödik generációs Suzuki Alto (3395x1475x1510 mm méretű) 2004 szeptemberében debütált a hazai japán piacon. Modellek a 2006-os modellévhez - E, G, X és X Premium. A modell egy továbbfejlesztett K6A R3 12V DOHC motort kapott 658 cm³ térfogatú, 54 LE teljesítményű és 61 Nm, valamint három sebességváltó közül választhat - 5-fokozatú manuális vagy 3 vagy 4 fokozatú "automatikus".

A berendezés tartalmaz első légzsákokat, ABS, EBD, szervokormány, központi zár, ISOFIX gyermekülések szerelése, hangcsomag, elektromos ablakok és tükrök, ködlámpa, könnyűfém keréktárcsák. Választható első és hátsó kerék meghajtású, teljes hajtású váltó.

2005 tavasza óta az Alto Van egy egyszerűsített hátsó üléssel rendelkező kereskedelmi verzióját is kínálják.

Az előző generációs Alto az indiai gyárban, Maruti Udyogban gyűlt össze Delhiben, minden külföldi piacra, beleértve az európai országokat is. 2005 nyarától kezdve Indiában megkezdődtek az Alto 2006 korszerűsített változatainak értékesítései, azonban Európában a 2005-ös modellév modellváltozata továbbra is felajánlott. Gamma változatok Európában - Base, Club és Comfort. Az R4 16V (63 LE, 85 Nm) 1,0 literes motorja ötfokozatú "mechanikus" vagy 4 sebességes "automata". A 177 literes törzs térfogata 432 literre emelhető (a hátsó ülések összecsukása miatt). Az alapvető berendezések listája tartalmazza az ABS, az EBD, a központi zár, az első légzsákok, az audio rendszer CD-vevővel és a légkondicionálóval.

Megjegyzés hozzáadása