Seat arosa

Seat Arosa Review 1.4 (2001)

A SEAT Arosa kisvárosi autó, amelyet először a spanyol autóvállalat, a SEAT (a Volkswagen csoport leányvállalata) 1997-ben mutatott be. A kocsit a spanyol Vilagarcia de Arousa nevű önkormányzat nevezte el. 1998-ig ez a modell a németországi Wolfsburgban található Volkswagen üzemben készült. 1998 májusában az összes termelés átkerült a SEAT üzembe Martorellben, Spanyolországban. Az autó a Volkswagen csoport A00 platformján épült. A platform rövidített változata - az A03-at olyan modellekben használják, mint a Volkswagen Polo és a SEAT Ibiza. A SEAT Arosa egy 3 ajtós hatchback testben készült. Az Arosa tengelytávja 2,323 mm, az autó hossza 3,551 mm, szélessége 1,639 mm, magassága 1,460 mm.

A SEAT Arosa gyártó számára ötféle motortípust ajánlott fel, amelyek közül mind benzin, mind dízel üzemeltek. A javasolt benzinmotorok: négyhengeres, 8 szelepes OHC motorok, amelyek 1,0, 1,4 és 50 lóerővel rendelkeznek. és 60 lóerős, valamint egy négyhengeres 16 szelepes DOHC teljesítményű, 1,4 literes teljesítményű, 100 lóerővel rendelkező dízelmotor. A dízelmotorok listája a következőket tartalmazza: egy négyhengeres 8 szelepes erőátviteli egység (SDI), amelynek térfogata 1,7 liter és 60 lóerő . és egy háromhengeres, 6 szelepes turbófeltöltésű, 1,4 l-es TDI motor 75 lóerős motorral. Az összes motorhoz szabványos felszerelés ötfokozatú kézi sebességváltó volt, de opcióként a 8-szelepes benzines motorral felszerelt, 60 teljesítményű autók LE lehet felszerelni egy 4-fokozatú automata sebességváltóval. A SEAT Arosa nulláról 100 km / h-ra való gyorsulása közel 18 másodpercig tart.

A SEAT Arosa modell elülső felfüggesztése független volt, és tartalmazta a rugós támasztékokat, a háromszög keresztmetszeteket és a görgőcsövet. Hátsó felfüggesztés, viszont volt semidependent és állt összekapcsolhatóság hosszanti karok, tekercsrugók, teleszkópos lengéscsillapítók. Az első fékek lemezek voltak, a hátsó dobot pedig.

2001-ben frissült a SEAT Arosa külseje. A változások elsősorban az autó elejére hatottak: volt új fényszórók (különálló lámpák az alacsony és a magas sugárzásra), új rács és motorháztető. Az autó belseje egy új műszerfalat kapott, amely hasonló volt a Volkswagen Polo modellhez.

2005-ben elkészült a SEAT Arosa gyártása.

Megjegyzés hozzáadása