Pontiac tűzijáték

BRUTAL 500 HP Trans Am WS6 | Nagy, Szép, és Beefy

A Pontiac Firebirdet először 1967-ben mutatták be. Ez a hátsó kerék meghajtású kétüléses sportkupé volt felszerelve egy V8 motorral, a szelepek alatt a hengerfej. 1969-ben elkezdődött a Pontiac Firebird Trans Am kiadása. Az autó egy nyolchengeres 330 lóerős V-motorral volt felszerelve. A maximális sebesség 195 km / h volt.

1981 óta gyártják a Firebird Formula 5.0 változatot, és 1987 óta - a Firebird Trans Am 5.0 5 literes motorral (210 LE, 295 Nm). Mindkét módosítás elkészült 1989-ben.

A következő generációs Pontiac Firebirdet először 1992 decemberében mutatták be a nyilvánosságnak. 1994 és 1996 között 3,4 literes motorral gyártott autókat gyártottak. Volt egy változata egy 5.7 literes motorral (279 LE) egy kabrió hátulján; kiadása 2000-ig tartott.

A kocsiban volt egy landolt gyors sziluett, "előugró" fényszórók és négy "ködlámpa" az első lökhárítóban. A modell kétféle karosszériával készült: háromajtós kupé és kétajtós kabrió. A dupla kupé méretei, mint az átalakítható, 4968/1893/1321 mm, 2566 mm tengelytávú tengellyel és 1542/1540 mm-es nyomtávval. A gép súlya 1528 kg, a megengedett össztömeg 2000 kg. A csomagtérfogat 365 liter. A távolság 115 mm volt.

A szabványos berendezések közé tartozik a légkondicionáló, a visszapillantó tükrök és az ülések.

Felső szelep alacsonyabb vezérműtengellyel, hengerenként két szeleppel, a motor hosszúsága a motorháztető alatt volt. Teljesítmény 3,4 literes V6 148 lóerő 4600 fordulat / perc mellett 257 Nm nyomatékkal (3150 fordulat / perc). Az autó maximális sebessége 207 km / h volt. Az AI-92 benzin fogyasztása a városi ciklusban elérte a 8,8 literet 100 km-enként.

A 162 LE-s motor erősebb verziója is volt. (4600 fordulat / perc) és 271 Nm nyomatékkal (3600 fordulat / perc).

A motorokat ötfokozatú kézi vagy négysebességes automata sebességváltóval egyesítik.

Az elülső felfüggesztésnél használt kettős keresztrúd, rugórugó és oldalsó stabilizátor; a hátsó egy folyamatos gerendát, rugókat és egy oldalsó stabilizátort tartalmazott.

Az első fékek szellőző tárcsák és hátsó tárcsafékek. A szabványos gumiabroncsok mérete 215 / 60R16.

1995-ben megkezdődött a frissített Pontiac Firebird termelése. Mérete mind a coupe, mind a cabriolet acél 4910/1890/1300 mm 2570 mm tengelytávú és 1540/1540 mm-es pályán. A gépkocsi tömege 1,585 kg-ra emelkedett, és az ülések száma - akár négy. A távolság egyenlő maradt - 115 mm.

Ezen generációs telepített Firebird 3.8 literes V6-os (203 LE / 5200 rpm, 305 Nm / 4000 rpm), és a 2001-Goda - V8 térfogata 5,7 liter űrtartalmú 314 (5200 fordulat / perc) 324 akár 330 LE és 461 Nm nyomatékkal (4000 rpm). A modell maximális sebessége a V6 motorral elérte a 200 km / h sebességet; Az AI-91 benzinfogyasztása a városi ciklusban - 12,4 liter, az autópályán - 7,6 liter és a kevert - 10,2 literes. A V8 (314 lóerős) gépkocsi 100-ra történő felgyorsítása 6 másodpercet vett igénybe, és a maximális sebesség 250 km / h-ra emelkedett; Az AI-95 fogyasztása a városban 12,4 liter volt, a városi ciklusban 8,4 liter, a kevert ciklusban pedig 10,7 liter 100 kilométerenként.

A kézi sebességfokozatok száma hatra nőtt, az automata sebességváltó 4 sebességgel maradt. Tekintettel arra, hogy a sebességváltó hátsó tengely el van tolva a területre súlyelosztás vált szinte optimális, ami pozitívan befolyásolja a kezelést.

A rugalmas sportos felfüggesztés, amely lehetővé teszi, hogy Ön magabiztos legyen a sarkokban, szintén nem változott jelentősen.

A tárcsafékek teljesen szellőződnek. A szabványos gumiabroncsok méretei: 235 / 55R16, 245 / 50R16 és 275 / 40R17.

A Pontiac Firebird legújabb generációja hét évig tartott és 2002-ben végződött.

Megjegyzés hozzáadása