Pontiac aztec

MotorWeek | Retro Review: '01 Pontiac Aztek

Az eredeti közepes méretű crossover Pontiac Aztek bemutatóját 2000-ben Detroitban tartották, és kiadása 2001-ben kezdődött a mexikói GM-üzemben Ramos-Arispában. Az autó volt az első crossover GM, kombinálja a tulajdonságait egy SUV és egy minivan, és elhelyezni a piacon, mint az aktív aktív kikapcsolódás (SRV). Az első évben 27.322 autót gyártottak.

Az Aztek a T240 Montana mini buszjáratán van kialakítva. 5 ajtós, 5 helyű állomású kocsiszekrényes karosszéria, megerősített talpon, rendkívüli megjelenéssel (Wayne Cherry tervező), ami a kompromisszummentes potenciális fogyasztó; a gyártót egy fiatal aktív autó rajongó vezette, aki kedveli a szabadtéri kikapcsolódást.

A 4625/1872/1694 mm-es, 2751 mm-es és a 1593/1621 mm-es nyomtávú testek méretei tágas transzformátor-fülkében találhatók, amelyet kifejezetten idegenforgalomra terveztek. A csomagtér 1282-2684 liter. A teherbírás súlya a hajtás típusától függően 1714-1834 kg. Szabadság - 180 mm.

2002-ben, az arcfelújítás megérintette a lökhárítókat, sportosabb kinézetet kapott. A termelést 27.728 egységre emelték, de a hatás rövid élettartamú: 2003 első felében csak 15.5 ezer aztecs állított elő, ami a tágas észak-amerikai piac meghibásodása volt.

Mindazonáltal 2004-ben az Aztek újabb modernizációt kapott. Az autó MP3 lejátszóval, DVD-rendszerrel, 7 hüvelykes LCD kijelzővel, XM műholdas rádióval volt felszerelve. az R17-es könnyűfém keréktárcsákat minden verzióra telepítették; narancssárga színű. Az összkerékhajtású változatban megváltozott a fő hajtómű áttételi aránya, és a Rally különleges változatához fekete-fehér kárpitozásra került sor.

A műszerfal amerikai stílusban készült, és kissé nehézkesnek tűnik. A mosható kárpitozással a csomagtartó és a sporteszközök közvetlenül a kabinban szállíthatók. Különösen a szabadtéri kikapcsolódás szerelmesei számára az audio rendszer dinamikája a csomagtér hátulján történik, ami elősegíti a rögtönzött diszkók elhelyezését. Az OnStar műholdas rendszer az alapfelszereltség része, valamint az első és az oldalsó légzsákok teljes készlete.

A hátsó ülés összecsukható, ha szükséges - könnyen leszerelhető. A csomagtartóban speciális horgonyok vannak a terjedelmes tárgyak felszereléséhez. A középkonzolba egy hűtődoboz van felszerelve a légkondicionáló berendezésből származó italok és termékek hűtésére. A valósághű rajongóknak is lehetőségük volt utazni egy csomagot a hátsó ajtón, egy sátoron és egy légzsákon, melyet egy fedélzeti kompresszorról váltottunk fel.

A Montana mini buszjáról 3,35 literes (188 LE / 5200 ford./perc, 284 Nm / 4000 fordulat / perc) keresztirányú, V6 benzinmotor van felszerelve egy 4-fokozatú, 4T65-E automata sebességváltóval, amely adaptív vezérléssel rendelkezik. Az autó maximális sebessége 180 km / h.

A kereszteződés átvitele magában foglalja az első kerék meghajtást vagy a tartós négykerék-meghajtást. Az összkerékhajtású változat egy teljes idejű Versatrak sebességváltóval van felszerelve, amely a vontatásvezérlésnek köszönhetően elosztja a nyomatékot az első és a hátsó tengely kereke között. A felfüggesztés teljesen független rugó, magas szintű kényelmet és jó átjárhatóságot nyújt.

Első szellőző tárcsafékek, hátul - mind a dob, mind a tárcsafékek; aktív biztonsági rendszer szükségessé teszi az ABS és a dotormazhivatelya fékasszisztens jelenlétét. A gumiabroncsok standard mérete 215 / 70R16 vagy 225 / 65R17; gumiabroncsok - univerzális futófelület mintával.

2001-ben a Pontiac Aztek a legmagasabb pontszámot kapott a biztonságért az autópillanás lehetőségének vizsgálatánál, először az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hatósága által végzett vizsgálatok történetében. Az autó lett az első SUV, amely négy "csillagot" kapott az öt lehetséges közül.

A kiadások évek alatt az Aztek többször vezette a világ legrondább autóinak értékelését. Az SUV és a mini busz előnyeit ötvözve és a "Talán a legversenyképesebb autó a bolygón" című szlogennel forgalmazva a Pontiac Aztek nem érte el a népszerűséget a fogyasztók körében, és 2006-ban a jelentéktelen kereslet miatt (a teljesítmény 10.648-ra csökkent) miatt megszűnt. Az utód a Pontiac Torrent volt.

Megjegyzés hozzáadása