Plymouth stratus

1999 Dodge Stratus | P10964A

A 90-es évek végén a Chrysler gyártási program több hasonló típust tartalmazott, közepes méretű amerikai szabványokkal, első kerék meghajtású autókkal, amelyek közül a legismertebbek voltak a Dodge Stratus, a Chrysler Cirrus és a Plymouth Brezze. Egyes forrásokban az első generációs Dodge Stratust Plymouth Stratusnak nevezik, amely azonban nem indokolja az utóbbit külön modellként való azonosításra.

A Stratus elődje a Dodge Spirit modell volt, először 1988-ban. Értékesítési piaca Észak-Amerika volt, Európában gyakorlatilag ismeretlen volt. 1995-ben minimalizálódott a Szellem termelése, és Stratus váltotta fel ezt a modellt.

Az első generációs Stratus 1995 és 2000 között gyártott a Sterling Heights (Michigan) gyárában egy 4 ajtós szedán hátulján. Ezen autó alapján (a Chrysler JA platform) a Chrysler Cirrus szedánokat is felvette, amelyeket az európai piacon értékesített Chrysler Stratus és Plymouth Brezze. A Chrysler Sebring és a Chrysler Cabriolet Cabrio is gyártott.

Az ötüléses test mérete 4724/1821/1377 mm volt, tengelytávja 2743 mm, és egy vágány (elöl és hátul) 1528 mm. Az autó tömege - 1360 kg, a megengedett össz - 1810 kg. A csomagtér - 445 liter.

A kabinberendezés tartalmaz egy állítható magasságú kormányoszlopot, hangrendszer CD-vel, elektromos ablakok, központi zár, napfénytető és elektromos vezetőülés beállítása.

Az autó 4,9 hüvelykes, 16 szelepes benzinmotorral (133 LE / 6000 fordulat / perc, 175 Nm / 5000 fordulat / perc) és 2,429 l (152 LE / 6500 fordulat / perc, 226 Nm / 4000 fordulat / perc) volt felszerelve. Az alsó bütyköstengelyes hajtóművel ellátott felső szelepek hosszirányban elöl helyezkednek el. Az elektromos rendszer - elosztott üzemanyag befecskendezés. Az autó dinamikája egy 2 literes motorral és 2,4 literes - 10-100 km / h sebességgel, és a legnagyobb sebesség - 175 km / h. Az AI-92 benzin átlagos fogyasztása egy 2 literes motorral rendelkező autó esetében 8 l / 100 km volt, egy 2,4 literes motor esetében, 9,6 literes.

Egy erőteljesebb 2,5 literes V6 (170 lóerős) motort használtak a Dodge és a Chrysler módosításai során, amelyeket Plymouth-ban nem telepítettek.

Az ötfokozatú manuális sebességváltóval vagy opcionális 4-fokozatú automata sebességváltóval kombinált motorok 41TE. A 2,4 literes motorral felszerelt változatok csak automata sebességváltóval voltak felszerelve.

Az elülső független felfüggesztés tartalmazta a kettős keresztmetszetet, a tekercsrugókat és az oldalsó stabilizátort, a hátsó tengely függőséget - egy folyamatos tengelygörgőt, tekercsrugókat és egy oldalsó stabilizátort.

Az első fékeket szellőző tárcsát, hátsó dobot szerelték fel. Az ABS-t opcióként szállították. A standard gumiabroncs mérete 195 / 70R14.

Kényelmes és tágas, nem különösebben kifogásolja a berendezés minőségi, karbantartható és, ami a legfontosabb, viszonylag olcsó, és - ennek eredményeképpen - a megfizethető Stratus megérdemelte a népszerűségét a fogyasztók körében.

2000-ben Plymouth megszűnt, a Dodge Stratus egy új generációja indult a termelésbe, és a Chrysler modellt minden piacon Sebringnek jelölték ki.

Megjegyzés hozzáadása