Opel signum

Típus

A Signumot koncepciós autóként mutatták be 1997-ben Genfben megrendezett kiállításon. Aztán az Opel képviselői azt állították, hogy nem tervezték az Opel Signum I. tömeggyártását. Az autó kizárólag új műszaki megoldások futtatására készült. Szokatlanul nézte az autó belsejét és külsejét. Például a műszerfal egy nagyméretű, négy kijelzővel rendelkező síkképernyőből áll, és hatalmas 19 "-os kereket kínál" cipőként ".

A Signum prototípus második generációját 2001-ben mutatták be a Frankfurti Autószalonon. A Signum II ugyanaz volt, mint az előző. Az autó a Opel cég kreatív ötleteinek és irányainak megtestesülése volt. Ezt a koncepciót sem indították tömeggyártásba. Az autókon végzett műszaki teszteken a lakosság iránti keresletet tanulmányozták, és a GM által kifejlesztett új Epsilon platformot is tesztelték. A koncepció stilisztikai döntéseit részben a harmadik generációs Opel Vectra testesítette meg.

Az autópiac szükségleteinek vizsgálata után, a potenciális vevők kívánságainak elemzésével, az Opel 2003-ban döntött a gyártókocsira vonatkozó feltételezéseiről. A világ közvéleményét bemutatták az első kerék meghajtású üzleti osztályú autónak - az Opel Signumnak. Szokatlan egy üzleti osztályú autónak nevezhető testnek, amely Opel Signum-ot kapott. Ez egy kereszt a kocsi és az ötajtós hatchback között. Azonban ez a testforma lehetővé tette az autó számára, hogy a hátsó utasok részére szabad helyet biztosítson, melynek kényelmét még a magasabb osztályú autók is irigyelhetik.

Az új modell megkülönböztető jellemzői a trapéz alakú alsó légbeszívó nyílások és a hamis hűtőrács, melyet testszínnel festett széles szalag keresztez. A kerek első ködfényszórók elegáns krómozott kerekekkel vannak keretezve, és a lökhárító oldalán található "kopoltyúk" hangsúlyozzák a Signum dinamikus jellegét.

Az autó lenyűgöző méretei, a tágas, tágas és kényelmes kabin zálogaként. Az Opel szakemberek nagy figyelmet fordítottak az áttérés lehetőségeire és az egyes utasok egyéni beállítására. Az első ülések kényelmesen és kényelmesen elférhetnek a legkülönfélébb konfigurációjú emberek számára. A hátsó ülések kialakításánál az Opel - a FlexSpace rendszert - egyedülálló fejlesztőmérnökök vették igénybe. Kényelmet teremt, hatalmas lábteret biztosít két vagy három utas számára, és széles választékot kínál a kabin átalakításának. A szokásos hátsó kanapék helyett a Signumnak két teljes ülése van, sok kiigazítással. Közöttük - egy kis középső ülés, amely könnyen kényelmes asztalra változik. Nos, a megrendelés alatt a középső ülést helyettesítheti a Travel Assistant multifunkciós konzol. A csomagtér térfogata 455 és 1410 liter között változik, a hátsó ülések konfigurációjától függően.

A hajtóművektől függően 1.8 literes benzinmotorok, 2,0 literes turbó, 2,2 literes közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, 3,2 V6 és dízel-2,0 turbó, 2,2 turbó és 3, 0 közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel a hengerekbe. A motort egy ötfokozatú "ActiveSelect" automata sebességváltóval lehet összevonni manuális váltási móddal vagy öt-ötsebességes kézi sebességváltóval.

Az Opel Signum két benzinváltozatát szállítják Oroszországba. Ez a módosítás egy 2,2 literes, 155 lóerős motort, valamint egy 3,2 literes V6-os verziót tartalmaz.

Az Opel Signum új adaptív elővillanyozást kapott. A rendszer bi-xenon fényszórókból áll, amelyek fordulószöge 15 fok és további lámpák 90 fokos elforgatásával. Az adaptív előretekercselést úgy tervezték, hogy megvilágítsa a "vak" fordulatokat, és csak 50 km / h alatti sebességgel aktiválódik.

Az autónak hatalmas biztonsági csomagja van. A továbbfejlesztett IDS interaktív vezetési rendszer mellett, amely magas szintű biztonságot és kényelmet nyújt, a Signum minden változata teljes méretű első és oldalsó légzsákokat, valamint teljes méretű ablakfüggönyöket kínál mind az első, mind a hátsó utasok számára. A Signum fõ utasbiztosítási rendszer hárompontos aktív biztonsági övekbõl áll, melyek mindegyik üléséhez elõfeszítõk, feszítõ erõhatárolók és magasságállítás állítható el az elsõ és a hátsó üléshez. Az Opel Signum számára is elérhetők a hátsó ülések és a pedálkioldó rendszer (PRS) aktív fejtámlái.

Az Opel Signum lenyűgöző szabványos felszereléssel rendelkezik: légkondicionáló, központi zár távirányítással, elülső és hátsó ajtók elektromos ablakai, teljes méretű első és oldalsó légzsákok, teljes méretű ablakfüggöny mindkét üléssorhoz és az aktív külső fejtámlák minden külső üléshez.

Az Opel Signum egy modern és kényelmes autó, amelyet kényelmes életre terveztek.

Megjegyzés hozzáadása