Oldsmobile silhouette

2003 Oldsmobile Silhouette Premeir felülvizsgálata

A GM 2004 nyarán elindította a tágas, egy térfogatú első kerekes meghajtású minivák családját, amely műanyag testekkel volt ellátva egy alátámasztó alumínium keretre. Közvetlenül tisztázni kell, hogy az Oldsmobile Silhouette két testvérrel rendelkezik - a Pontiac Trans Sport és a Chevrolet Lumina APV. Mindhárom autó csak a lökhárítók és kárpitok alakjában különbözött. Versenyzői voltak olyan modellekhez hasonlóan, mint a Dodge Caravan és a Plymouth Voyager. Kezdetben persze a koncepcióautót vezették be, és sokan meglepődtek, hogy egy ilyen futurisztikus autó szinte változatlan formában érte el a szállítószalagot. A nyilvánosság reakciója viharos és támogató volt. A viszonylag kompakt méret az amerikai szabványokkal, a gazdaságos V6 motorokkal kombinálva valódi érdeklődést keltett a potenciális vásárlók körében. Silhouette gyűjtött a Tarrytown üzemben New Yorkban.

Oldsmobile Silhouette

Az autó hét helyi változatban érhető el. A belsőépítészet teljes mértékben megfelel az amerikai piac valamennyi követelményének. Először is, kényelmes fejtámlák, karfák, pohártartók, tálcák, lábtartók és egyéb dolgok, amelyek feltétlenül szükségesek a kellemes utazáshoz. Nagy belső tér, elegánsan díszített belső tér (bőr, velúr, kárpit), az asztal hátsó üléssorával, az utastér csúszó oldalsó ajtójával - minden miniván kanonát megfigyeltek. Itt csak a láthatóságot korlátozza a hatalmas központi és hátsó oszlop, amelyek eredetileg felemelt hátsó lámpákkal és ívekkel vannak ellátva, a panorámaüveg átvitelével, így ez a futurisztikus megjelenés az egész autó számára. A hatalmas előlap miatt a motorháztető teljesen láthatatlan, az oldalsó tükör pedig nem elegendő a környezet teljes megjelenítéséhez, ezért ez bizonyos nehézségeket okoz a parkolóban. Igaz, segít nagy leszállást.

Az ülések időigényes átalakítását ellensúlyozza az eredmény. Szükség esetén az egész autóban töltheti az éjszakát az autóban. Azonban az ülésekkel ellátott csomagtér állománya elegendő ahhoz, hogy egy pár doboz üdítőitalot szállítson. A rakományváltozatban és a hátsó és középső üléssorok lehajtható állapotában a trunk hasznos térfogata eléri a 3185 literot.

A fő hajtóerő szerepe volt a 3135 cm³ motor kapacitása 120 LE kapacitással. A motort egy 3-sávos automata sebességváltóval egyesítik, a kormányoszlopon levő választókapcsolóval. 1992-ben az Oldsmobile Silhouette 3800 cm³ teljesítményű és 170 LE teljesítményű V6-os motort kapott, amely sokkal jobb forgatónyomatékot és gyorsulást eredményezett, így a gépkocsit a legmagasabb sebességű minibusz termelte. Az új motorral együtt a 4 sebességes Hydra-Matic 4T60 automata sebességváltót ajánlották. Az 1992-es egyéb változások közül érdemes megemlíteni a megnövekedett féktárcsákat (15 hüvelyk), az ABS rendszert alapfelszereltségként. A szárnyú rádióantennát áthelyezték a szalonba. A hátsó tükrök mérete jelentősen megnövekedett, és most már behajtható. Az opciók listájában egy sraffozás jelent meg.

Oldsmobile Silhouette

1994-ben a General Motors az értékesítés fenntartása érdekében a Silhouette Silhouette jelentős kozmetikai korszerűsítést hajtott végre, teljesen átdolgozva az elülső részt (a túl hosszú túlterhelés és az ovális blokklámpák bevezetése). A műanyag testnek sok erőssége állt, így most már teljesen fémes. A karosszériát az Opel és a Vauxhall európai leányvállalataival közösen fejlesztették ki. A szalon transzformáció lehetőségei bővültek. Különös figyelmet fordítottak a láthatóság javítására, amelyre a felszabadítás első évében Silhouette-ban annyira sok panasz merült fel. A jobb áttekintés érdekében az elülső támasztékokat függőlegesen állították be, ugyanakkor csökkentették a keresztmetszetüket, és elhagyták a kis támasztóoszlopot. A színezett hátsó ablakok sötétebb árnyalatúak voltak, mint korábban. A vezetőoldali légzsák vált szabványos felszereléssé. A lehetőségek listáját kiegészítették a beépített gyermekülések a második sorban, a hátsó lengéscsillapítók pneumatikus szivattyúzással és egy tolókapu elektromos távirányítóval. A fő motor egy 3,4 literes 182 lóerős V6 volt.

1996 óta gyártott egy új generációs autókat Silhouette néven. A 3.1 és 3.8 L V6 motorok megszűntek. 2002 óta a Versatrek összkerékhajtást egy miniatűrre szerelték fel. 2004 közepén ez a modell megszűnt.

Megjegyzés hozzáadása