Nissan serena

A mélységút Nissan Serena C26 Highway Star Autech Facelift - MPV berPanoramic Termurah

Nissan Serena - egy teljes méretű kompakt mini busz a hátsó kerék meghajtással vagy az összkerékhajtással.

A Nissan Serena (C23 testület) 1990-ben jelent meg először Japánban. 1992 vége óta Spanyolországban.

A sokoldalú összkerékhajtók közül a Nissan Serena az egyik legkisebb. Az autónak meglehetősen magas karosszériája van (1840 mm), ami sokkal szélesebb, mint a szélessége (1710 mm), míg az autó hossza 4315 mm. Így két ülést helyezhet el a kabinban elöl, hátul - két kétszemélyes kanapé, amelyek nem különösebben szélesek és nem túl kényelmesek - nincsenek még karfák is. Az átlag, ahogy gyakran van, egy további összecsukható üléssel rendelkezik az ajtó jobb oldalán. Ezzel az elrendezéssel legfeljebb nyolc ember férhet be, és a csomagtartót el kell felejteni - egyszerűen nincs helye rá. Ha azonban kisebb számú embert küldenek az útra, akkor szükség esetén elfogadják az ülések elrendezésének elfogadható változatát, amely felszabadítja a rakomány helyét (350-700 liter).

A belső tér egyszerű és szerény. A vezetőülés primitív kialakítása jellemző az ilyen évek "japán" és az ergonómia számára. A vezetőülés 180 fokos fordulatot tesz, és csak két állítás van, ezek pedig mechanikusak. Az előlap egyszerű, de nem kellemes kerekítés nélkül. A választógép, tisztességes méretű, folyamatosan emlékeztet önmagára. A kormánykerék kicsi és a hidraulika miatt nem igényel erő alkalmazását - egy ujjal megfordítható A kormányoszlop állítható dönthető, az ablakok és tükrök elektromos meghajtással vannak felszerelve. A nagy visszapillantó tükör miatt láthatóság meglehetősen kielégítő. A légkondicionálót is beszerelték, bár a hűvösebb nyáron, két nyílás és három leeresztett ablak köszönhetően a szalon légkondicionáló nélkül működik. A második üléssor utasai kényelmesen érzik magukat a nagy lábtér miatt. A harmadik összecsukható sor ülések sokkal kevésbé kényelmesek, hiszen először is kényelmetlenül felmászni még a jobb oldali második soros ülés hátulján is. Másodszor, a lábaknak nincs hova menniük. Kényelmesen csak gyerekek lesznek. A Nissan Serena versenytársaitól eltérően, az összecsukott asztalnál nem lehet az asztal közepét elforgatni.

Az autók olyan benzinmotorokkal vannak felszerelve, amelyek 1,6 és 2,0 literes, 97 és 126 lóerővel ellátott elektronikus befecskendező rendszerrel rendelkeznek. illetve egy 2,0 literes dízel (CD20T), amely 66 lóerős. 1995-ben egy 2,3 literes, 135 lóerős dízelmotorral bővítették a motort. Bár a CD20T nem tekinthető nagyon megbízható motornak, de időben történő olajcserével (5000 km után és természetesen legalább koreai olajokkal), az üzemanyag-fogyasztás, a teljesítmény és a kompresszió nem jelent problémát.

A motorokat ötfokozatú kézi sebességváltóval egyesítik, további díj ellenében "automata", leginkább a japán összkerékhajtású változatban (Nissan Vanette). Maximális sebesség a motor függvényében 135 és 170 km / h között.

Útközben az autó a hátsó háttámláját mutatja, nem teljesen tiszta fogást, de a kormányzási érzékenység élesebb, mint a sok versenytársé, és a test kevésbé "összeomlik" a sarkokban, de az oldal szél nagyban befolyásolja, így a Serena "lebeg" már 80-90 km / h sebességgel kezdődik. A tisztán hallható motor nem növeli a kényelmet. A zajt és a megnövelt "ugrást" a hátrányok közé tartozik egy meglehetősen gyenge futómű - az első felfüggesztés meglehetősen gyenge, a labdát nyilvánvalóan nem tervezték az utak nagy futásteljesítményére, a hátsó felfüggesztés kar, egyszerű rugók, amelyek sok kívánnivalót hagynak maguk után. Elülső fék szellőztetett tárcsa, hátsó dob. A kocsi mozgathatósága jó, könnyedén bonyolítható le egy meglehetősen korlátozott térben (10,8 m átmérőjű átmérő).

1996 végén az új lökhárítók kerültek a Serena modellre.

2000-ben került sor az új generációs Nissan Serena bemutatójára - egy miniválttal, keresztirányú motorral, hátsókerékkel vagy négykerék-meghajtással. Az autós tervezés agresszívabbá vált. Az új Serena megtartotta a klasszikus elrendezést, függetlenül felfüggesztette az összes kerekét, 200 mm-rel hosszabb lett, azonos szélességgel és magassággal. Az 5 ajtós test kapacitása az ülések helyétől függően 5-8 fő. A csomagtartó térfogata 520 liter. Mindegyik modell ötszárú, a tolóajtóval ellátott tolóajtóval rendelkezik, amely egyszerűsíti a belépést és kilépést szűkös körülmények között. A Serena hosszú útjainak teljes terhelése nem okoz örömet és nem hoz örömet. Ez a minivan, mint elődje, még mindig városi autó.

A Powertrains egy 2.0 literes, 145 lóerős elektronikus befecskendező rendszerrel ellátott benzinmotort tartalmaz. és folyamatosan változó mechanikus áttételű CVT, 2,5 literes turbófeltöltős dízel, 150 lóerős közvetlen befecskendezéssel hidromechanikus 4-fokozatú "automatikus". A maximális sebesség 165 és 170 km / h volt.