Nagy fal hover m2

HoverM2

A Great Wall Motors jellemzi a Hover M2-t, mint a város összkerékhajtású minivevényét. Oroszországban az autó először a moszkvai autószalonon mutatkozott be 2010-ben. A Hover M2 a Great Wall Coolbear modell legközelebbi hozzátartozója, az utóbbi viszont egy japán japán subcompact Toyota bB kínai klónja.

Az autó a maximális belső tér elvén alapul, minimális méretben. Ezért a test "bőröndje" típusát hipertrófiás felső rész jellemzi. A "kínai" első fényei hatalmasak, de ez nem akadályozza meg őket abban, hogy tökéletesen ötvözzék az excentrikus szárnyakat, a motorháztetőt és szinte négyszögletes rácsot. A szilárdság nagyméretű első lökhárítót és off-road készletet biztosít, műanyagból. A profilot a kerékívek és az alsó oldalfalak hatalmas felületei különböztetik meg, a testhez képest eltérő színűre festve. A hátsó tetőcsomagtartó szinte függőlegesen helyezkedik el. A mögött minden egyszerû és elegáns. Egy pár fényszóró függőlegesen elrendezve, műanyag keretezéssel díszítve. Az ötödik ajtó üvegének nagy területe van, ami pozitív hatással van a felülvizsgálatra. A Great Wall Hover M2 kompakt mérete (hosszúság: 4011 mm, szélesség: 1744 mm, magasság: 172 mm, tengelytáv: 2499 mm), így nagyon kényelmes a városi környezetben való használatra.

De ugyanakkor az autó meglehetősen tágas és praktikus, nagy lehetőség van a kabin átalakítására. A vezetőülés egészen ergonomikus. A vezető és az utas feje fölött elegendő szabad hely áll rendelkezésre, a SUV-hez hasonló leszállás egyszerű. Az irányítópultok az irányítópult közepén találhatók. Az ajtókereteknél lágy anyagot használnak, kellemes tapintásúak, de gyorsan kopottak. A második sorban sok hely van. Három, átlagos testtömegű embert nem szabad semmibe venni. A szalon nagyfokú kényelmet biztosít.

A csomagtér hasznos térfogata 330 liter, a hátsó ülések 1,100 literes lenyomásával.

A Hover M2 egyik fő jellemzője az összkerékhajtású adatátvitel az adatbázisban. Normál vezetés esetén a hajtókerekek elöl vannak, de ha elkezdenek tehetetlenül forgatni, mint ez az óra, a hátsó tengely csatlakozik. Ezt viszkózus tengelykapcsolással valósítják meg, amely képes a nyomatékot szabályosan manipulálni.

A hajtóművet a megfelelő Coolbear modellből örökölték. A motorháztető alatt egy keresztirányú négyhengeres motor 1,5 literes és 105 lóerővel. 6000 fordulat / perc sebességgel 138 Nm nyomaték 4200 fordulat / perc mellett áll rendelkezésre. A motor ötfokozatú kézi sebességváltóval párosul. Az útlevél maximális sebessége eléri a 158 km / h sebességet. Az üzemanyag-fogyasztás a vegyes mozgás ritmusában 7,4 l / 100 km.

Mindössze három teljes készlet áll rendelkezésre, és mindegyik a fent említett hajtóművel és kézi sebességváltóval rendelkezik. Luxe ABS + EBD rendszerekkel, első légzsákokkal, lopásgátló rendszerrel, fémes festékkel, 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal 195/55 gumiabroncsokkal, légkondicionálóval, CD és MP3 zenelejátszóval, állítható magasságú négyajtós elektromos ablakokkal. kormányoszlop, szervokormány, központi zár. Ködlámpák, tetősínek és fűtött tükrök is rendelkezésre állnak. Opciók Az Elite kiegészíti az autót egy spoilerrel a hátsó ajtón és a parkoló radaron. Az Elite + felső verziója multimédiás rendszert kapott érintőképernyős kijelzővel, DVD lejátszóval, Bluetooth-szal és USB-bemenettel, többfunkciós kormánykerettel, elektromos működtetésű napfénytetővel és bőrkárpitokkal.

A Hover M2 praktikus, sokoldalú, gazdaságos és olcsó autót üzemeltethet.