Hyundai tucson

Hyundai Tucson SUV 2018 felülvizsgálat | Mat watson Vélemények

A Hyundai Tucson egy ausztráliai észak-amerikai város után kapta meg nevét. Az őslakosok, a pima indiánok nyelvén a "tucson" kifejezés azt jelenti, hogy "tavasszal a Fekete-hegy lábánál".

Az SUV kategóriájának ez a képviselője a lehető legjobban egyesíti a mindennapi használatra jellemző tulajdonságokat, szilárd terepjáró tulajdonságokkal. Sportos megjelenésű és erőforrással rendelkezik aktív vezetésre.

A gyors és kellemes megjelenés az autót a döntő férfi jellemzőkkel látja el, amelyeket a vásárlók hagyományosan a SUV-ben szeretnének látni. Fő előnyei a multifunkcionalitás és a praktikusság. Az elölnézet nagyon látványos volt. A Tucsonnak viszonylag nagy rács van elöl, valamint a fényszórók, amelyek összekapcsolódnak a motorháztető vonalakkal és a szárnyak éleivel. Az első lökhárító egy nagyméretű öntvény, amely azonnal elindul a rács alól, három nagy légbeömlő és két ködlámpa van (azokon a típusokon, ahol vannak), majd egy spoiler alakul ki. A Tucson megjelenését figyelemreméltóan ötvözetlen keréktárcsák, tetősínek és védőburkolat borítja a testen és a lökhárítón. Különleges sportos divatos kettős kipufogócsövet biztosít.

A 195 mm-es magasság növeli a bizalmat, ami lehetővé teszi számunkra, hogy a gyakorlatban bizonyítsuk, hogy a "terepjáró nézet" nem a megtévesztés a jövő tulajdonosai számára.

Az autónak állandóan összekapcsolt négykerék-meghajtása van, és száraz aszfalton történő vezetés esetén a vonóerő 100 százalékát az első tengelyre továbbítják. Szükség esetén (például forgatás vagy csúszáskor) a hátsó tengely csatlakoztatva van, és terepen egy gombnyomással átkapcsolhat a tengelyek közötti erőszakos szimmetrikus elosztás módjára.

Az atlétikai megjelenés mögött egy kényelmes, rendkívül funkcionális belső tér található. Az új SUV egyik megkülönböztető jellemzője egy tágas belső tér, amelyben a vezető és az utasok kényelmesen érezhetik magukat. Kényelmes és funkcionális műszerfal, a kormánykerék nem zárja le az eszközöket, minden látható. Az érzékelők jelzése akkor is látható, amikor a nap eléri őket. Az eszköztár három elemet tartalmaz, nagy centiméteres sebességmérővel és kisebb fordulatszámmérővel és üzemanyagszint-érzékelővel az oldalán.

A hátsó ülések sikeresen összehajtottak. És amikor átalakítja a hátat, a párna megmozdul, lehetővé téve, hogy teljesen sík felületet hozzon létre - nagyon okos és kényelmes. Az első utasülés is összecsukható, amely lehetővé teszi a hosszabb tárgyak szállítását, vagy egy kényelmes íróasztal létrehozását egyetlen vezető számára. A csomagtér falai műanyag, nem elfelejtett háló és kimenet. A nagyméretű csomagtartó egy szilárd csomagtartó segítségével elrejthető. A padló alatti rejtett tárolóterületen egy nagy, mosható gumitömlő fedezi. Hat elem van a rakománynak az autó oldalán való rögzítéséhez, hogy védje a rakományt, valamint három horgot a zsákok rögzítésére. Megnyílik a csomagtérajtó üvege, ami nagyon kényelmes, amikor az autó "váltózsinórral" van ellátva.

Oroszországban az autó 2.7 literes V6 DOHC motorral rendelkezik, amely 175 LE-t gyárt. és egy 2 literes négyhengeres DOHC CVVT motor, amely 142 lóerőt termelt. Mindkét motor a 92. benzinnel működik, és négysebességes automata vagy ötfokozatú kézi sebességváltóval kombinálva.

Egy független McPherson első felfüggesztés és egy független, többlengőkar hátulról jobb vezetési hangulatot hoznak létre. Utazzon a Tucson-ot könnyű vezetni, és a nagy leszállóság ellenére nagyon sokféle sebességgel tud menni.

A biztonságot deformációs zónák és légzsákok biztosítják, mind a mellső, mind a függőleges oldalon. Ráadásul a szabványos berendezések számos elektronikus rendszert (ABS, EBD, TCS, TOD) tartalmaznak, valamint a teljes teljesítményt, audió képzést és még sok mást. Pótlólagos illeték ellenében telepítheti a gumiabroncsnyomás-érzékelőt.

2006-ban az autó a legmagasabb "5 csillag" minősítést kapott a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

A legegyszerűbb berendezések közé tartozik a klímaberendezés, az ABS, a rádió, a fűtött első ülések és a tükrök, a tetőablakok és a motortér védelme, valamint a ködlámpák, az elektromos ablakemelők minden ajtón, könnyűfém keréktárcsák. További lehetőségek telepítése és minden okos lerakódás lehetséges.

2007-ben Oroszországban elindul a Tucson első kerekes hajtású változata. Az új módosítás végrehajtásának megkezdésére vonatkozó döntés olyan kutatások alapján készült, amelyek szerint e modell sok tulajdonosának főként városi környezetben működnek, és nem használják az autó terepjáró képességét.

Az első kerekes meghajtású Tucsont 2 literes motorral szállítják Oroszországba. és automatikus vagy kézi sebességváltó.

A Hyundai Tucson a sikert, a szabadságot, a fiatalokat és a sportszellemet jelképezi. A Hyundai felállásának méltósága szerint ez az autó lett a világos SUV-k bajnokságában, miközben alacsony árrést tartott a közismert és "népszerűsített" osztálytársainktól. És ez a sajátossága és előnye.