Ford streetka

Ford Street Ka - Road tesztek

2000 februárjában a Ford szakemberei megkezdték az StreetKa prototípus fejlesztését. Ugyanebben az évben a prototípus a Turin Moto Show-nál került nyilvánosságra. A közönség és a sajtó közvélemény-kutatásokból a Rave a StreetKa sorozatgyártásáról gondolt. Részt vett a modell fejlesztésében a híres olasz designstúdió "Pininfarina". A munkafolyamatban úgy döntöttek, hogy az új modell esetében a komponensek többsége egyedi lesz. A Ka modelltől csak a platform és a motortér maradt. Minden más eredeti.

Az első gyártási modellt 2002-ben mutatták be a Párizsi Autószalonon. Meglepően kompakt és elegáns kabrió, összecsukható lágy tetővel. A felső teteje mechanizmusa kevés helyet foglal el, ami lehetővé tette, hogy egy viszonylag tágas (más hasonló gépekhez képest) 0,214 m3-es törzs térfogatát megőrizze.

Ford StreetKa - nemcsak a szokásos "Ka" hatchback nyitott változata. Ez egy különálló modell, nagyon egyedi megjelenésű és más technikai töltelékkel.

Ez meglehetősen szokatlan, stílusos és dinamikus autó. A StreetKa-n belül fényesebb és okosabb díszítésű, mint a szokásos Ka. Agresszívnek tűnik a szélesebb gumiabroncsok és a megnövelt kerékpálya felszerelése miatt is. A felfüggesztést felülvizsgálták, és keményebbé vált. A szervokormány "éles" lett - a kormánykeréknek csak 2,6 fordulata van a reteszeléstől a zárig.

A benzin 8 szelepes motor 1,6 literes teljesítménye 95 ló hajtóereje ötfokozatú kézi sebességváltóval. A 100 km / h-ra való gyorsulás 12,1 másodpercet vesz igénybe. Üzemanyag fogyasztása 7,9 liter / 100 km.

Az StreetKa Luxury csomagban van légkondicionáló, bőrrel borított sportos kormánykerék, autórádió, riasztórendszer, szervokormány, könnyűfém keréktárcsák, puha összecsukható tető, ABS, fűtött ülések, légzsákok a vezető és az utas számára.

A tömeggyártás 2003-ban kezdődött. Az StreetKa nagy sikert aratott az ügyfelekkel. A modell célközönsége nõ.

Megjegyzés hozzáadása