Ford galaxy

A Galaxy megjelenése 1995-ben zajlott le, ugyanakkor a VW Sharan és Seat Alhambra is belépett az autóipar piacára.

Új Ford Galaxy 2015 áttekintés - Carbuyer

Emiatt a Galaxy kabinban sok a Volkswagen. Erre példa a monumentális panel és a jellegzetes "Passat" konzol a híres gombokkal. Az autók nagyon hasonlítottak egymáshoz, de a Galaxis magas versenyképessége miatt a Ford elgondolkodott az individualizációjáról. Ennek a tervnek az 1997-es megvalósításához az autó modernizálásra került.

Főleg a tervezők megváltoztatták a kabin belsejét. Most már több klasszikus tulajdonságot szerzett. A fém textúrájával és színével megnövelt műanyag hozzáadásával egy "design" nyílást hozott, ami szintén hozzájárult a tágasság érzéséhez. Természetesen mindez megváltoztatta a műszerfalat, a kormányzást, az üléseket és még sok mindent.

Luxus felszerelés A Ghia opcióként: navigációs rendszert, játékkonzolt (monitorkijelzőt talál az első ülések fejtámláján), mobiltelefon és internet-hozzáférési lehetőség.

De a szerényebb berendezések a Trend számos szükséges és funkcionális dolgot kínálnak: mindenféle polcok, konténerek, hálók, tartók, még a ruhák vállfák. Az alapcsomagban többek között: légkondicionáló, kettős légzsákok, nyolc hangszóró előkészítése és elektromos és fűtött tükrök. A megrendelés alatt lévő berendezéssel úgy dönthet, hogy a második sor középső ülésének helye hűtőszekrényt vezet be. A hátsó sorban lévő utasok elégedettek lesznek a nagyon praktikus összecsukható asztalokkal - merevek, gázrugó-kiemeléssel ellátva.

A frissített Galaxy megjelenése a New Edge stílusában készült. Az újdonság különböző rács és fej-optika. Kívánság szerint a vevő a kocsiban telepítheti és xenon optikai elemeket.

A hátsó rész jelentős változásokon ment keresztül: a parkolófények beállításától a masszív hátsó ajtó meglepően puha és könnyű nyitómechanizmusáig. Összefoglalva ismét megemlítjük a galaxis kétségtelen előnyeit: a vezetőülés kényelmes kilátása, szabályozhatósága és simasága.

1999-ben a Galaxis egy újabb korszerűsítésen megy keresztül, melynek célja elsősorban az, hogy egyedi megjelenést biztosítson az autó megjelenítéséhez. A Ford vállalati formatervezése a New Edge most már minivánokból épül fel. A külső és a belső kialakítás kissé módosult, éles és egyenes vonalak helyettesítették a sima formákat, ami a téglalap alakú optikát hangsúlyozza. A lakberendezéshez használták a legújabb anyagokat.

A vezetőülés és a kormányoszlop nagyszámú kiigazítást tartalmaz, amely lehetővé teszi, hogy a járművezető bármilyen konfigurációban kényelmes helyzetbe kerüljön. A hátsó ülést 2-től 5-ig terjedő ülésekkel lehet felszerelni, amelyek hosszirányú állítással, összecsukható fejtámlákkal és hárompontos biztonsági övekkel rendelkeznek. A székek átgondolt átalakításának köszönhetően teljesen összecsukható vagy eltávolítható. Az első utas képes 180 fokkal elfordítani ülését.

A motorok gamma-értékét 2,3 és 2,8 literes (116 és 204 lóerős), valamint 1,9 literes turbódízel üzemű, közvetlen üzemanyag-befecskendezésű benzinvontatók képviselik. A dízelmotorok csak turbófeltöltőkben különböznek egymástól: egy egyszerű motorral a motor 90 lóerőt fejleszt, és változó geometriájú turbina már 115 lóerő. Az utóbbi üzemanyag-fogyasztása 100 literenként 10 liter.

A motorok 6-fokozatú manuális vagy 5-fokozatú automata sebességváltóval működnek, bár egy 5-sebességes menanikus vagy 4 sebességes automata sebességváltóval felszereltek egy 2,3 literes motorral együtt. Minden gépnek SelectShift manuális váltó módja van.

A felfüggesztést a simaság, a tisztaság és a reakció sebessége jellemzi. A szabványos berendezések közé tartozik az ABS rendszer, az elektronikus fékerő-elosztó rendszer EBV és az EDS dinamikus stabilizációs rendszer.

Kivételes Ford Galaxy kezelése és pontos kanyarodása az ESP (Electronic Stabilization Program) és az ABS rendszerek.

Ford Galaxy MPV felülvizsgálata - CarBuyer

A Ford Galaxy minden olyan felszereléssel rendelkezik, amire szüksége lehet a biztonságos utazáshoz. A vezető és az első utas légzsákjait a jövő tulajdonosai számára kínálják standardként, az oldallégzsákok a Trend és a Ghia szabvány szerint, valamint a függönylégzsákok mindkét konfigurációban opcionálisan felszerelhetők.

2006-ban a Genfi Autókiállításon mutatták be a Ford Galaxy harmadik generációját. Az autó észrevehetően nagyobb volt, mint elődei, és új motorokat kapott. Az új kialakításnak köszönhetően az öt méteres furgon nem tűnik nehézkesnek. A megjelenés alapja az egyenes vonalak és éles sarkok bõsége. A sport jegyzetek az első lökhárító széles levegő bevezetését, az optika aprított formáit, a krómozott bélést az ablakok mentén és az ajtófogantyúknál tették.

Bent és kívülről mindent kinetikus stílusban csinálnak. A kiváló minőségű alapanyagok az ajtólapok, az alumínium és a fa betétek, valamint az ülések kárpitozásában rejlenek. Az elülső ülések különböző beállításai lehetővé teszik, hogy ne csak kényelmesen érezhessék magukat a magasság bármely személyével, hanem a leszállás típusát is. Két lehetőség van: magas, mint egy furgon, vagy alacsony, mint egy szedán. A beállítások nincsenek megfosztva és két hátsó sor hosszirányú beállításokkal. A háttámla szöge is állítható. Ergonómikus vezetőülés gondosan átgondolt. A kormánykerék gombjaival a legtöbb rendszer vezérelhető.

A modell benzines és dízelmotorokkal van felszerelve. A Duratec benzin egységek sorozata: 2,0 l / 145 lóerő, 2,3 l / 161 lóerő, 2,5 l / 220 lóerő Többféle dízel lehetőség is van: 1,8 l (100 LE, 125 LE, 130 LE), 2,0 l (140 LE) és 2,2 l (175 LE).

2010-ben a modell átalakításra került. A gyártó számos apró változtatást hajtott végre. A lejtős első, sokszögű fényszórók és a test aerodinamikai alakja mindig dinamikusan szolgáltatta a Galaxist. És az ilyen újítások, mint a felemelt kapucnival, a krómozott elemek és az alsó lökhárító és rács, extra eleganciát jelentettek az autó megjelenéséhez.

A világos, tágas és kényelmes belső teret új anyagok és a high-end audio rendszer fejlesztette. A modell egyik legfontosabb előnye a lakberendezési lehetőségek gazdagsága, azaz 32 összecsukható ülés kombinációja. A második és a harmadik sor ülése teljesen összehúzódik, és sík padlót képez. A kabin kényelmét egy fényvisszaverő bevonattal ellátott panoráma tető egészíti ki (opcionális).

Az EcoBoost benzinmotorok és a továbbfejlesztett Duratorq dízelmotorok nem csak nagyobb nyomatékot és nagyobb teljesítményt nyújtanak, hanem csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást (megfelelnek az EuroV szabványoknak). A vonal zászlóshajója egy 203-as EcoBoost, 2 liter térfogatú. A Galaxy 2010 PowerShift automata hatfokozatú kettős tengelykapcsolós sebességváltóval rendelkezik, amely megkönnyíti a vezetést, a szórakozást és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

A biztonsági és komforttechnológiák közé tartoznak az állítható sebességkorlátozóval felszerelt sebességtartó automatika, a távvezérelt rendszer a Ford Power motor indító / leállító gombjával, a függőleges merevség beállítása (opcionális a Ghia módosításához), a vak zóna információs rendszer és sok több.

A vezető és az utasok felelősségteljes szellemi védelmi rendszerének biztonsága érdekében, amely tartalmazza a nagy teherbírású acél, a blokkolásgátló fékek, az elektronikus irányított stabilitás, az oldalsó függönylégzsákok, a térd légzsákok és egyebek optimális testtervét. A módszer szerint az EuroNcap autó megkapta a maximális minősítést.

Oroszországban a Ford Galaxy kétféle kivitelben érhető el: Trend és Ghia.