Daihatsu terios

09-06-2018
Autók

A Daihatsu Terios mini-SUV-t 1997-ben mutatták be a Genfi Autószalonon.

Daihatsu terios off road teszt

A görög "terios" -ról lefordítva a "vágy teljesítése".

Hasonló Toyota gyártási modellt gyártottak Cami néven, és 2006 óta - Rush. Kínában a Terios Huali Dario Terios néven ismert Malajziában - Perodua Kembara, Indonéziában, az autó Daihatsu Taruna néven összeszerelve, amely eltér a szabványos 1,5 literes R4-es motortól, valamint a harmadik sor üléseinek módosítása. 2008-ban Kína megkezdte a Zoyte termelését, amely - annak ellenére, hogy a Terios különbözik a kárpitozásban, a motorban és a fronton - még mindig a Huali Dario Terios újraszerkesztése, amelyet korábban az Anhui Anchi Motor gyártott.

Az első generációs Daihatsu Terios (J100G) egy módosított HC-EJ motorral készült, 1,3 literes kapacitással és 92 LE kapacitással. a Daihatsu Sharade és az állandó összkerékhajtás. Ezen kívül az 1998-ban az 5 ajtós 5-üléses, 1998-ban gyártott autók mellett a Daihatsu Terios Kid egy rövidített 5 ajtós testet és 0,66 literes motorteljesítményt indított. Kid modellt csak Japán hazai piacán értékesítettek. Összesen 11 különböző konfigurációs lehetőség létezett az első generációs Daihatsu Terios számára.

2000-ben elkezdődött a második generációs Terios J102G gyártása; némi korszerűsítést hajtottak végre a gép megjelenése és belső szerkezete is. A fekete műanyag vízszintes rácsot felváltotta egy függőleges. Jelentős változások történtek az autó kabinjában. Vannak új műszerfal, vezérlőpanel kályha és légkondicionáló, műanyag zsebek az előtérben. A vevők számára 16 különböző változatot ajánlottak az autónak, amely különbözik a motor méretétől, a sebességváltó típusától és az összkerékhajtás jelenlététől vagy hiányától.

Az autó mérete 3845/1555/1695 mm 2420 mm tengelytávval és 1315/1310 mm-es nyomtávval. A csomagtartó tömege 1125 kg, a teljes tömeg 1550 kg. Szabad magasság - 190 mm.

Videó Daihatsu Terios ~ TeriosClub

A csomagtartó térfogata 205 liter volt, és 450 liter volt a hátsó ülésre szerelve.

A vezető legfeljebb 185 cm-re van, mivel az ülés két kényelmesebben a kerék mögött van elhelyezve, nem számítva a vállak bizonyos mértékű szorítását, keskeny kabin és szoros pedálszerkezet eredményeként; A hátsó ülésre csak a miniatűr utasok férhetnek hozzá. A műszerfal egyszerű és informatív, az anyagok kiváló minőségűek. A nagyszerű leszállás, a rövid motorháztető és a széles tükrök jó láthatóságot biztosítanak.

A modellek egy 1,3 literes, 4 hengeres, 16 szelepes K3-VE motorral felszereltek, 86 LE DOHC gázelosztó rendszerrel. (6000 ford./perc) és 120 Nm / 3200 fordulat / perc fordulatszámmal, valamint egy 140 lóerős K3-VET turbófeltöltős motorral A 86 lóerős motor 16,1 másodperc alatt 100 km / h sebességre emelkedett, a legnagyobb sebesség 145 km / óra volt, AI-95 benzin fogyasztása 9,4 liter volt a városi ciklusban és 6,8 liter az autópályán. A turbófeltöltős változatok aerodinamikus testkészletekkel voltak ellátva, és alacsonyabb leszállást mutattak.

A motorokat egy ötfokozatú kézi sebességváltóval és egy 4-fokozatú automata váltotta fel. Állandó négykerékhajtás - a középső differenciálmű kényszerített lezárása nélkül, kettős fogaskerék nélkül.

Típusú elülső felfüggesztés - sín, hátsó tekercsrugók. Kormányberendezés-anya "teljesítményével. Az első féktárcsa, hátsó dob. Az aktív biztonsági rendszer ABS és fékasszisztenseket tartalmaz. Standard gumiabroncs mérete 205 / 70R15 S.

A J102G karosszériában található összkerékhajtású autók mellett, amelyek csak hátsó kerékhajtással készülnek (J122G test). 2001-ben Ausztráliában egy 200 darabos, korlátozott változat gyártott egy sportos verziót, amely különbözik a sátor normál jelenlététől, a hátsó spoilerektől, a test színe és a sportülések lökhárítóitól. Németországban és a Közel-Keleten a Daihatsu Terios balkezes vezetést kínálták az ügyfeleknek.

A harmadik generációs Daihatsu Terios kiadása 2006-ban kezdődött. Az autókat a Daihatsu Terios (balkezes hajtás opció), a Daihatsu Be-Go és a jobbos Toyota Rush név alatt adják el. Lehetőség van egy 1,5 literes motor felszerelésére, 2007 óta a modell dízelmotorral is rendelkezik.

A Daihatsu Terios és társai méltán népszerűek ennek a márkának a rajongóinak, amint azt a Terios, a Be-Go, a Cami és a Rush szerelmeseinek világa világszerte tanúsítja.