Daewoo tico

Złomnik: Daewoo Tico - oryginalne, koreańskie i z klimatyzacją

A Daewoo Tico a General Motors (Daewoo) által 1991 és 2001 között gyártott városi autó. Tico a japán Suzuki Alto 1988-as modellévre épült, és 796 cm³-es háromhengeres S-TEC benzinmotorral volt felszerelve. A vevő választása ötfokozatú "mechanikát" vagy háromsávos automata sebességváltót ajánlott fel.

A gyártás évtizede alatt az autót többször is jelentős változásokon és fejlesztéseken ment keresztül, de főként a motorra vonatkoztak. A külső Tico megkülönböztette az éles sarkokat és a törött vonalakat. Az autó tisztességes kapacitása volt az osztályának és kényelmének, valamint a tisztességes dinamikus teljesítménynek és a jó simaságnak.

Kezdetben beszerelt karburátor motor, 47 LE később az üzemanyag-befecskendezéses motor váltotta fel, amely már eleget tett az Euro 2 kibocsátási szabványoknak, és az injektor növelte az autó teljesítményét, bár sok Tico tulajdonos úgy véli, hogy a régi porlasztó motor jobb minőségű.

A Daewoo Tico meglepően tágas belső térrel rendelkezik egy minicar számára, még a magas vezetők is kényelmesen érezhetik magukat. A magas fejtámlákkal ellátott ülések szövetkárpitozásúak és inerciális biztonsági övekkel vannak ellátva. A szalon könnyen átalakítható. A törzs térfogata 145 liter, ha a hátsó ülés háttámláját hajtogatják, akkor a hasznos tér nagysága 1050 literre nő. A műszerfal a leginkább ergonomikus és funkcionális. A műszerfal összes mérlege (sebességmérő, hűtőfolyadék hőmérséklete és üzemanyagszint jelzője) kék színű. Az autó kiváló hangszigeteléssel rendelkezik.

A modellnek két fő konfigurációja volt: az STD és a DLX. Az STD szabványos változata négy sebességfokozatú sebességváltót és műbőr belső teret kínál. A DLX csomag tartalma: 5 sebességes sebességváltó, szövetkárpit, rádió, elektromos fényszóró korrektor, fűtött üveg a hátsó ajtón, kerékfedelek, kiegészítő hátsó ködlámpa. A Daewoo Tico DLX kínálatában klímaberendezés és elektromos elülső ablakok állnak rendelkezésre.

Ez a mozgatható, kompakt és könnyen kezelhető modell elsősorban városi környezetben való használatra készült. Forgalmi dugók, torlódások, keskeny utcák, szoros parkoló - ez az ő élőhelye. Az autó szélessége mindössze 1,4 m. A fordulási sugár 4,4 méter.

Tico főként Kelet-Európába exportált. Ezek a gazdaságos és kompakt avtomobilchiki voltak és továbbra is rendkívül népszerűek olyan országokban, mint Románia, Bulgária, Lengyelország, Csehország. Peru különbözik - az egyetlen ország az amerikai kontinensen, ahol ezek a városi babák hivatalosan kiszabadultak.

A Daewoo összeállította a Tico-t a régi romániai Oltcit cégnél. 2000-ben a Tico-t felváltotta az új Daewoo Matiz modell, de a régi Tico-t a Matizel együtt adták 2001 vége előtt.