Citroen kijátszás

Animáció Clip 1995 Citroën Evasion le quatuor (fiat ulysse, peugeot 806)

Az Evasion kialakítása nagyon konzervatív, de a kényelmes hátsó tolóajtók, számos kabinberendezés és jó vezetési jellemzők méltó kompenzációt jelentenek a szerény külső adatok miatt.

A szalon könnyen átalakítható és számos lehetőséggel rendelkezik. Az üléseket eltávolítják, és 180 fokban forgathatók.

A csomagtér nagy és nagyon tágas, ami fontos a családi autó számára.

1995 óta turbófeltöltővel ellátott dízelmotort építettek be az autóból, 1998 óta - 1,8 literes motorterhelés, 2000 óta - egy kétliteres, 109 lóerős dízelmotorral. 100 kilométerre kb. 10 liter benzint fogyasztanak.

Biztonsági okokból az autó elülső és hátsó felfüggesztésű, gördülési rúddal van felszerelve. Az elülső biztonsági övek pyronatyazhiteli és felfújható légzsákok a vezető és az utasok számára.

1997-ben az autót enyhén átalakították. Ezután a harmadik féklámpa, amely az összes Evasion módosítása hátsó ajtónyílásán állt, elkezdett belépni a szabványos berendezésbe.

A szabványos készülékek tartalmazzák az elektronikus fordulatszámmérőt, a karbantartás ellenérzését, a környezeti hőmérsékletjelzőt, a fedélzeti multifunkciós számítógépet, a nyitott ajtó érzékelőt, a fényszórókkal kapcsolatos hangjelzést stb. Plusz egy közös érzékelő, amely leírja a víz, az olaj, a fékek és az akkumulátor állapotát.

A Citroen Evasionra felszerelt opcionális berendezések: könnyűfém keréktárcsák, hátsó elektromos ablakok, fém lakkozott, kazettás audio rendszer, nyitott üvegtető, extra hátsó ülések és bőrkárpitozás.

Néhány piacon a Citroen Evasion a Synergie néven kerül értékesítésre.

2002-ben a modell cseréje a Citroen C8 volt.