Buick-enkláv

25-02-2018

Az Enclave gyártási modell megjelenését egy koncepcióautó előzte meg, amelyet 2006 januárjában mutatták be a Detroit Auto Show-n.

2019 Buick Enclave - felülvizsgálata Útvizsgálat

A soros verzió csak 2006 végén debütált az autós show-n Los Angelesben. Az autó 7-8 utas szállítására alkalmas, 5 dimenziós, 5118 mm hosszúságú, ötvözött kerettel rendelkező keretes vázzal, az összes kerék független felfüggesztésével és az első kerék meghajtású elrendezéssel, keresztirányban elhelyezkedő erőátviteli egységgel. A tengelytáv 3020 mm. Tervezés szerint az autó határozottan nyer a legközelebbi rokonai ellen - a GMC Acadia és a Saturn Outlook. Gyártási hely - a város Lansing, Michigan.

A Buick Enclave motorháztetője alatt egy 3,5 literes V6-os motor van, 275 lóerős változó szelepvezérlő rendszerrel, meg kell jegyezni, hogy ez szinte a legerősebb V6, amelyet valaha a GM márkanév alatt gyártottak. Az első hely egy lóerő miatt ment el a motor mellett. Az összes babéró a Buick GNX SFI Turbo 1987-ből ment, amelynek hivatalos ereje 276 lóerő volt. Ezenkívül a Buick Enclave a hatfokozatú automata márka történetében elsőként van felszerelve. Akár 100 km / h sebességgel, az autó 9 másodpercen belül felgyorsul. Az elülső kerék meghajtása a városban (14,5 liter / 100 km), csak az országúton (9,8 l / 100 km) fogyaszt.

A megrendelés alatt az Enclave felszerelhető egy összkerékhajtással a hátsó kerekek összekapcsolásával csak akkor, ha az első kerekek csúsznak. Ugyanakkor a pillanatot a tengely mentén osztják el a mozgás sebességétől, a gázpedál helyzetétől és az egyes kerekek talajhoz tapadási viszonyaitól függően. Szükség esetén a vontatás 100 százaléka átkerülhet a hátsó kerekekre. A sebesség, a fojtószelep helyzet, az egyes kerekek forgása - mindez a számítógép vezérlése alatt történik.

Az alapfelszereltség szerint az ügyfél standard tizennyolc hüvelykes kerekeket, adaptív xenonlámpákat, hat légzsákot, StabiliTrak elzáró stabilizáló rendszert, stabilitást, kipörgésgátlót és ABS-et fog kapni.

2018 Buick Enclave felülvizsgálata és tesztelése - 4K-ban!

Különálló második soros ülések, amelyekkel az Enclave hét emberrel is elfér, szabványos. Pótléktalan nélkül helyettesíthetők egy szilárd üléssel, amely esetben a Buick Enclave a 8 férőhelyes kategóriába tartozik.

Hátsó ülés hármas. Amikor az összes ülést beszerelik, a csomagtér kapacitása 535 liter, a második és a harmadik sorok összecsukva 3290 literre emelkednek - több mint egy tágas SUV, mint a Chevrolet Tahoe. A harmadik üléssorhoz való hozzáférés egyszerűen megnő. Ezt segíti egy speciális második soros design, amelyet Buicki "Smart Slide" -nek (Smart Slide) nevez. Az ülés mindkét oldalán egy nagy műanyag kar van, amely a középső sor ülését hajtja, ugyanakkor a harmadik sor alját az első ülés hátsó részéhez nyomja.

A Buick Enclave hangszigetelt. A belső térben sok műanyag és betét van "a fa alatt". Az egyetlen kivétel a CXL változat - valódi mahagóniával díszíti a kormányt. A CX változatban található Bux Enclave textilszövet, elektromos meghajtás az első ülések beállításához (bal oldali 6 pozíció és jobb oldali 2 pozíció), egy tálca és egy hátsó kamera, amely nagymértékben leegyszerűsíti a parkolóhelyet. Ezzel szemben a CXL különbözik a perforált bőr kárpitozással (8-állású beállítás, fűtés, programozható pozíció) és 19 hüvelykes kerekekkel Michelin abroncsokkal. Az összkerékhajtást a CX és a CXL opcióként lehet használni.

Választható 20 hüvelykes krómozott kerekek, dupla napfénytető, 10 hangsugárzóval ellátott Bose hangrendszer és DVD lejátszó, elektromos kormánykerék-beállítás, valamint motorindító távirányító rendszer.

Jelentős mérete és lenyűgöző súlya (az első kerék meghajtású autó 2200 kg, a 2500 kg-os összkerékhajtás) az enklávé úgy tűnik, elég egyszerű a jó stabilizálás és nem túl érzékeny kormányzás. Az összetett és drága hátsó felfüggesztés alumínium H alakú karokkal lehetővé teszi, hogy sikeresen megbirkózzanak a városi szabálytalanságokkal a kényelem elvesztése nélkül.

A Buick Enclave tökéletesen megfelelt a biztonsági szabványnak - öt "csillag" a vezető és az utasok frontális ütközés és oldalütközés, valamint négy "csillag" védelme érdekében, hogy képes legyen ellenállni a rollover-nek.

A Forbes a legjobb 2007-es SUV-eket rangsorolja, a Buick Enclave pedig a 7. számú.